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转向轮轮胎气压过低会引起汽车转向沉重。()

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第1题
()是导致转向沉重的主要原因。

A.转向轮轮胎气压过高

B.转向轮轮胎的气压过低

C.汽车空气阻力过大

D.汽车坡道阻力过大

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第2题
可能产生转向沉重的描述的是()。

A.轮胎气压过低

B.转向助力液过高

C.轮胎气压过高

D.动力转向油泵皮带过紧

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第3题
当前轮胎气压不足时,容易造成转向沉重。()
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第4题
汽车转向轮的稳定效应是通过转向车轮的()实现的。

A.转向盘旋转快慢

B.定位角

C.轮胎型号

D.轮胎气压

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第5题
转向助力过小会引起转向沉重故障,导致驾驶员疲劳,效率低下,极易造成严重事故。()
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第6题
电控液压动力转向系统失效不会引起汽车转向沉重故障。()
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第7题
不会引起汽车转向沉重的故障是()。

A.定位参数不准

B.转向节臂严重弯曲

C.轮胎气压高

D.转向器缺油

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第8题
整体式前轴主销孔轴线倾斜角过小会引起转向沉重。()
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第9题
汽车转向沉重的原因之一是()

A.转向节主销与衬套磨损严重,配合间隙大

B.转向机蜗杆轴承装配过紧

C.轮胎气压过高

D.横拉杆球头节磨损松动

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第10题
汽车在转向时左右转向轮的转角相等。()
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第11题
汽车转向时,转动转向盘时感觉沉重费力的原因是转向器蜗杆上下轴承过紧()
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