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[判断题]

25K型客车的基础制动形式是：踏面制动形式。（)

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第1题

25K型客车的空气管系有制动管系和总风管系两部分。（)

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第2题

目前车辆产生制动力的方法主要有闸瓦（踏面)制动和盘型制动两大类。（)

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第3题

HXD3型电力机车机车基础制动方式为（)。

A.轮盘制动

B.踏面制动

C.电制动

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第4题

客车空气制动装置安装车轮防滑器的主要目的，是提高闸瓦与车轮踏面间的摩擦因数。（)

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第5题

目前我国客车上的基础制动装置的形式主要有双侧闸片式基础制动装置和盘形制动装置两种。（)

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第6题

客车基础制动装置是制动力作用在车轮踏面或制动盘上，通过摩擦，产生热量，使车辆前进的动能转化（)为散发到大气中。

A.电能

B.热能

C.制动能

D.摩擦能

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第7题

25K型和25Z型客车的制动装置采用（）制动，具有（）制动缸、单管五线制、直流（）电压、电空转换、（）检测等特点。

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第8题

机车制动装置的闸瓦与车轮踏面接触面积应大于60%。（)

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第9题

客车车轮踏面普遍采用标准型踏面。（)

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第10题

SS系电力机车基础制动装置采用盘型制动。（)

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