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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

GW2.8TC电控发动机加速踏板采用（)加速踏板。

A.单电位器

B.双电位器

C.三电位器

D.拉线式

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第1题

电子节气门系统中加速踏板位置传感器是一个双电位器传感器，其两个输出信号电压随加速踏板位置的变化而同向（两个同时升高同时降低)线性变化，并且变化的速度及范围完全相同。（)

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第2题

电子节气门系统中加速踏板位置传感器是一个双电位器传感器，其两个输出信号电压随加速踏板位置的变化而反向（其中一个升高时另一个降低)线性变化，但变化的速度及范围互不相同。（)

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第3题

电子节气门系统中加速踏板位置传感器是一个双电位器传感器，其两个输出信号电压随加速踏板位置的变化而同向（两个同时升高同时降低)线性变化，但变化的速度及范围互不相同。（)

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第4题

在电子节气门系统中加速踏板位置传感器是一个双电位器传感器，其两个输出信号电压随加速踏板位置的变化而（)变化，但变化的速度及范围互不相同。

A.反向(其中一个升高时另一个降低)线性

B.同向(两个同时升高同时降低)线性

C.反向(其中一个升高时另一个降低)非线性

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第5题

踏板位置传感器有两个互相独立的电位器（）

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第6题

发动机失速，可能发生在（)。

A.启动后不久

B.踩下加速踏板后

C.松开加速踏板后

D.启动前

E.无法确定

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第7题

1FC5系列发电机AVR调节器的放大倍数由（)来调整。

A.电位器RV

B.电位器RT

C.电位器RS

D.电位器R1

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第8题

在汽油发动机电控喷油系统中，采集发动机负荷信号的传感器是（)。

A.曲轴位置传感器

B.凸轮轴位置传感器

C.节气门位置传感器

D.加速踏板位置传感器

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第9题

电子式全自动节气门体与半自动节气门体结构基本相同，区别是（)。

A.去掉了节气门位置传感器，增加了加速踏板位置传感器

B.去掉了节气门拉线，增加了加速踏板位置传感器

C.去掉了节气门拉线，增加了节气门位置传感器

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第10题

在高压共轨式电控柴油喷射系统中，电控单元ECU确定目标喷油压力值的依据是加速踏板位置传感器信号、发动机转速传感器信号和共轨油压传感器信号。（)

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第11题

在汽车电控系统中,采集发动机曲轴转角和转速信号的传感器是（)

A.曲轴位置传感器

B.凸轮轴位置传感器

C.节气门位置传感器

D.加速踏板位置传感器

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