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[判断题]

区间轨道电路应为单轨条牵引回流方式道岔区段、车辆段及停车场轨道电路可采用双轨条牵引回流方式。（）

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更多“区间轨道电路应为单轨条牵引回流方式道岔区段、车辆段及停车场…”相关的问题

第1题

停车场50HZ相敏轨道因为采用单轨条回流方式，因此轨道电路不需要极性交叉。（）

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第2题

轨道电路按通道分类，可分为（)。

A.单通道、双通道

B.单轨条、双轨条

C.单线路、双线路

D.单行线、双行线

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第3题

在更换双轨条轨道电路中的扼流变压器或该扼流变压器上的牵引连接线时，当两条钢轨与相邻轨道电路的扼流变压器的中间点予以连接之前，禁止从钢轨切断扼流变压器的任何一侧。（）

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第4题

T²JK2型减速器按结构分类应为（)减速器。

A.单轨条气压重力式

B.双轨条气压重力式

C.单轨条液压重力式

D.双轨条液压重力式

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第5题

某道岔区段轨道电路故障，手摇道岔后，采用进路锁闭方式引导接车。（)

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第6题

牵引变电所与电务部门的分界：牵引变电所轨回流与轭流变的连接点为分界，连接线夹、螺栓及连接线属供电段，轭流变含连接板属电务段（）

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第7题

所有道岔区段都采用道岔型轨道电路。（)

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第8题

钢轨不能够同时做牵引回流的走行轨。（）

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第9题

以人工方式牵引光缆时，应在井下逐段接力牵引。（)

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第10题

在防护牵引电流时，“两横一纵”的实质是（)

A.短路牵引电流

B.勾通牵引电流

C.短路轨道电路

D.为了轨道电路不闪红光带

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