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GSM—R线路上CIR未能正常接收到列车接车进路预告信息,应检查确认MMI屏幕上方显示的()是否正确。

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第1题
CIR未能正常接收到列车接车进路预告信息,如果MMI屏幕上方显示的()正确,可按MMI的“复位”键3秒以上,对CIR进行复位重启。

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第2题
CIR设备操作、显示状态均正常,但无法进行正常车机联控时,应检查确认MMI屏幕显示的()和工作模式与列车当前运行线路(交路)是否一致。

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第3题
CIR接收到列车防护报警信息时,MMI显示报警内容 “紧急, XXX 次列车XXX.X 公里事故,注意运行”,司机可以按下()键来停止语音提示。

A.报警

B.确认

C.查询

D.挂断

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第4题
GSM£­R故障遇无进路预告信息,司机须报告列车调度员(车站值班员),列车由正线通过改为侧饿线接车时,列车调度员(车站控制时为车站值班员)应提前()。

A.通知出勤调度员

B.报告退勤调度员

C.预告司机

D.预告公寓大使

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第5题
MMI无法发起防护报警,首先确认列车是否处于()状态。

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第6题
车站人工排列进路时,站后折返接车进路排列时机:通过现地控制工作站确认前次列车到达()时。

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第7题
列车冒进进站信号,停车位置影响准备接车进路时,集中联锁车站,应通知司机退出信号机,准备接车进路后,可()将列车接入站内。

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第8题
MMI发起防护报警时,应按MMI的“报警”按键()秒以上,再按“确认”键,LBJ发起列车防护报警信息。

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第9题
接车进路信号机的引导信号显示一个红色灯光及一个月白色灯光——准许列车在该信号机前方不停车,以不超过()km/h速度通过接车进路,并须准备随时停车。

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