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第1题
关于加强承运商管理，正确的说法是（）。
A.完善承运商量化考评体系，关键是要建立承运商准入、退出备案机制
B.各销售企业要从甲方的角度建立运输技术、设备、效率等标准，推进运输新技术、新设备的应用
C.海运公司要加快水上二次送货和承运商的统一管理，2014年实现集中统一管理
D.每个省公司要将入围承运商数量控制一定水平
第2题
关于规范物流管理，正确的说法是（）。
A.东北、西北公司负责一次物流的优化、组织与实施，负责辖区内库存调度、跨省区油库租赁和配送协调
B.燃料油、润滑油等产品的物流要逐步实现由东北、西北公司的统一管理
C.省区公司负责一次物流衔接、二次配送组织与优化，集中管理辖区内的油库和库存，每个省可设1-2个配送调度中心
D.油库集中管理后，油库所在地市公司负责油库员工的社会保险、统筹和离退休人员管理及地方公共关系协调工作
第4题
辽宁省某农场与某铁路局订立了货物联运合同，发运2000立方米木材。该批货物经铁路运至大连市，又由大连市某海运公司从海路运至厦门市，再由某汽车运输公司从厦门市运至终点站。当收货方到汽车运输公司提货时，发现短少50立方米木材，收货方遂向发货方、铁路局、海运公司、汽车运输公司交涉，但有关单位互相推卸责任。收货方只得诉至法院。法院依法判决由( )赔偿收货方的损失。
A.发货人
B.铁路局
C.海运公司
D.汽车运输公司
第5题
我某出口企业同某国A商达成交易一笔，我方负责班轮运输。我方按期将货物装出，由B公司承运并出具转
运提单。货物经日本改装其他轮船公司船舶运往目的港。货到目的港后，A公司已宣告破产倒闭。当地C公司竞伪造提单向第二程船公司在当地的代理人提走了货物。我方因收货人A公司倒闭，货款无着落，在获悉货物被冒领后与B轮船公司交涉，凭其签发的正式提单要求交出承运货物。B公司借口依照提单第13条规定“承运人只对第一程运输负责，对第二程不负运输责任”，拒不赔偿。对此案，你认为B公司是否应当承担责任，并简述理由。
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