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[主观题]

当汽车正常行驶时，滚轴式碰撞传感器中滚动触点与固定触点处于闭合状态（）

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第1题

所谓继电器常闭触点是指()。

A.正常时触点闭合

B.继电器线圈带电时触点闭合

C.继电器线圈不带电时触点闭合

D.短路时触点闭合

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第2题

当接触器的线圈得电时,其常开触点和常闭触点都处于闭合状态（）

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第3题

当汽车发电机电压高于蓄电池额定电压14V时，触点式电压调节器磁化线圈的电磁力矩（）弹簧弹力矩，触点（）

A.小于；闭合

B.大于；张开

C.等于；闭合

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第4题

接触器在正常状态下断开,通电后即闭合的触点称为动合触点,又称______触点,而在通常状态下闭合,通电后就断开的触点,称作动断触点,又称常闭触点。

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第5题

所谓常闭触点，是指按钮未被按下时处于()状态的触点。

所谓常闭触点，是指按钮未被按下时处于（)状态的触点。

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第6题

只要节气门关闭、怠速触点IDL处于闭合状态时，电控单元ECU就会判定发动机处于怠速状态，无需参考其他传感器信号。（)

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第7题

汽车安全读系统SRS常用的机电结合式碰撞传感器有（)。

A.滚球式碰撞传感器

B.滚轴式碰撞传感器

C.光电式碰撞传感器

D.偏心锤式碰撞传感器

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第8题

当发电机端电压达到14V，并保持发电机的电压不超过14V的工作过程，主要是借助于双级触点式调节器中的（)

A.低速触点闭合，高速触点打开

B.低速触点时开时闭，高速触点打开

C.低速触点打开，高速触点时开时时闭

D.低速触点打开，高速触点闭合

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第9题

常开触点表示绕组未通电时触点为（）状态；常闭触点表示绕组未通电时触点为（）状态

A.断开、断开

B.断开、闭合

C.闭合、断开

D.闭合、闭合

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第10题

当汽车转弯行驶时，行星齿轮处于（）的状态

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