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[判断题]

CRH380B动车组，抗侧滚扭杆主要作用是提高车辆的柔度系数，减小车辆曲线运行时车体的侧滚角。（）

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更多“CRH380B动车组，抗侧滚扭杆主要作用是提高车辆的柔度系数…”相关的问题

第1题

抗侧滚扭杆主要作用是提高车辆的柔度系数，减小车辆曲线运行时车体的侧滚角。（)

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第2题

CRH380B动车组转向架防侧滚装置由可调连杆与抗侧滚扭杆组成（)

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第3题

抗侧滚扭杆的作用是限制车体相对于转向架的侧滚运动（）

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第4题

抗侧滚扭杆对车辆在曲线区段运行的曲线平稳性起作用。（)

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第5题

轨道交通车辆抗侧滚扭杆的作用是，根据列车载荷不同，通过空气弹簧充、放气，从而实现自动调节车体在不同载荷下的高度，使车体与轨面距离始终保持一致。（)

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第6题

为什么CRH2动车组没有抗侧滚扭杆，而CRH1和CRH5动车组需要抗侧滚扭杆装置？

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第7题

CRH380A统型动车组为了弥补空气弹簧垂向刚度下降导致抗侧滚刚度降低，加装了抗侧滚扭杆装置。（)

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第8题

在车体发生侧滚振动时，使转向架两侧的曲柄端部作用一对力偶，这个力偶使抗侧滚扭杆产生拉伸变形，此时扭杆的抗扭弹性也产生一个反力偶，对车体的侧滚振动起着抑制作用。（)

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第9题

CRH380A统型动车组抗侧滚扭杆轴承、橡胶关节裂纹面积之和≤500mm²。（)

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第10题

抗侧滚扭杆对车辆的垂直振动、横摆运动以及摇头运动是不起作用的。（)

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第11题

当车体发生侧滚时,通过连杆.扭臂的传递使扭杆发生扭转变形,从而限制车体侧滚角度。（)

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