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[判断题]

车站、车场设有站间行车电话,区间隧道内每隔100-150m左右设有区间电话。()

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第1题
S1线车厂与车站间、车站与车站间设有站间行车电话,沿线各单位设有公务电话。()
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第2题
()是保证安全行车的专用电话设备。

A.站间行车电话

B. 调度电话

C. 直通电话

D. 区间电话

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第3题
电话闭塞法是指无需专门的行车设备,由相邻两站或车站与车场间的行车值班员用电话来办理的一种闭塞方法。()
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第4题
组织电话闭塞法行车时,除需组织列车站后折返作业的终点站外,其余各站的发车间隔均为一站一区间;车场向接口站发车间隔为前次列车出清接口站前方站站台。()
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第5题
电话闭塞法组织行车时,受故障影响的车站均为闭塞车站,闭塞车站须向前方站、后方站报出清点。由采用电话闭塞法区段的报点站及闭塞区间两端站向行调报点。()
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第6题
电话闭塞法行车时,站后折返站折返线列车运行至站台的调车条件是:前行列车整列已到达前方车站或本站发车站台至前方车站间区间无车。()
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第7题
自动站间闭塞、半自动闭塞区间,发往区间岔线的列车,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。()
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第8题
电话闭塞区段内相邻两站的通讯故障时,应采取合并电话闭塞区间的方式组织行车。()
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第9题
车站一切电话中断,双线行车按时间间隔法,列车进入区间的行车凭证为()。

A.红色许可证

B.路票

C.绿色许可证

D.调度命令

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