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题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

当列车自动监控子系统发生故障时，需要行车调度员在控制中心实施人工控制，对所管辖线路上的信号机和道岔进行操作，办理列车进路，组织和指挥列车运行。（)

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第1题

当（)发生故障时，列车无法接收列车自动防护子系统限速命令，此时主要解决列车的驾驶模式问题。

A.列车自动监控子系统设备

B.列车自动监控子系统车载设备

C.列车自动防护子系统地面设备

D.列车自动防护子系统车载设备

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第2题

自动闭塞区段列车运行中出现距离误差，当监控装置计算距前方信号机距离≤50m时，监控模式自动解除对前方信号机的（)。

A.过机校正

B.降级运行

C.停车控制

D.故障模式

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第3题

集中联锁设备应保证：当进路建立后，该进路上的道岔不能转换;当道岔区段有车占用时，该区段的道岔不能转换;列车进路向占用线路上开通时，有关信号机不能开放（引导信号除外);能监督是否挤岔，并于挤岔的同时，使防护该进路的信号机自动关闭，被挤道岔未恢复前，有关信号机不能开放。（)

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第4题

信号机故障时，站控状态下，由车站值班员通过ATS确认故障信号机防护的道岔位置正确且在解锁状态，并向行车调度员汇报（）

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第5题

在站内道岔进行检修作业，如影响行车时，须取得（)的命令。

A.车站值班员

B.车站调度员

C.列车调度员

D.行车调度员

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第6题

在出站信号机故障、未设出站信号机的线路上以及列车头部越过出站信号机且压上出站方向轨道电路发车时，应停止基本闭塞法改按电话闭塞法行车。（)

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第7题

遥控状态下，在得到行车调度员授权后，行车值班员可在设备上对道岔进行单操。（)

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第8题

当中间站道岔失表示或挤岔报警时，行调或行车值班员应对故障道岔进行道岔单操恢复（）

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第9题

当轨道占用状态检测设备发生故障时，列车自动监控系统应持续显示占用状态、故障排除后，可直接进行自动复位。（)

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第10题

在正线站后折返遇联锁设备故障或道岔故障情况下列车需要转线时，行调发布命令授权车站控制，具体由车站负责准备列车进路，司机凭车站的“道岔开通”信号动车的行车组织方式为调车方式。()此题为判断题(对，错)。

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第11题

控制中心ATS的自动排列进路功能故障时，列车仍可按照自动闭塞法行车。（)

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