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[单选题]

()根据制动管压力变化,控制作用风缸的压力变化。

A.主阀

B.中继阀

C.副阀

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第1题
JZ-7型空气制动机的中继阀受自阀的控制,从而直接控制()的压力变化,使列车产生制动、保压或缓解作用。

A.制动管

B.均衡风缸

C.作用风缸

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第2题
作用风缸主要是用来控制()的制动、缓解、保压。

A.中继阀

B.作用阀

C.分配阀主阀

D.分配阀副阀

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第3题
中继阀的用途是控制均衡风缸压力的变化。()
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第4题
具有二压力阀的自动制动机是利用制动管与()两种压力的压力差来控制三通阀的动作。

A.总风缸

B.副风缸

C.工作风缸

D.作用风缸

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第5题
电空位操纵时,均衡风缸压力变化是受()控制的。

A.空气制动阀

B.制动管

C.电空阀

D.总风缸

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第6题
空气位操纵时,均衡风缸压力变化是受()控制的。

A.空气制动阀

B.电空阀

C.制动管

D.总风缸

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第7题
制动时调整阀受来自120阀制动孔的压力空气、来自传感阀降压风缸的压力空气和进入制动缸的压力空气共同作用来控制()的空气压力,最终与降压风缸的压力空气相平衡。

A.副风缸

B.降压风缸

C.制动缸

D.加速缓解风缸

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第8题
中继阀的作用是受()的压力变化控制而直接控制制动管的压力变化。
中继阀的作用是受()的压力变化控制而直接控制制动管的压力变化。

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第9题
JZ-7型空气制动机系统在制动状态时,均衡风缸的压力空气是经()排向大气的。

A.自阀

B.中继阀

C.作用阀

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第10题
传感阀安装在支架上,车辆制动时,传感阀测量车辆的载重并通过进入降压风缸的压力空气驱动调整阀,从而控制进入()的空气压力。

A.副风缸

B.降压风缸

C.制动缸

D.加速缓解风缸

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第11题
CRH1型动车组常用制动控制板部件G压力传感器作用()。

A.依据载重,限制到中继阀的控制压力

B.将控制压力信号发送到制动计算机

C.将主风缸管路输入压力信号发送到制动计算机

D.将载重压力信号发送到制动计算机

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