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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

主轴箱内的多片摩擦心离合器中的摩擦片间隙过大,摩擦片之间的摩擦力较小,造成传递动力不足而造成()现象。

A.扎刀

B.漂移

C.闷车

D.磨损

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第1题
片式摩擦离合器的间隙过大会减小摩擦力,影响车床功率的正常传递,但可减少摩擦片的摩擦。()
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第2题
多片式摩擦离合器的摩擦片数越多,接合越不牢靠,因而传递的扭矩也越小。()

多片式摩擦离合器的摩擦片数越多,接合越不牢靠,因而传递的扭矩也越小。( )

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第3题
设计多片式摩擦离合器时,增加摩擦片数目可以增大传递的转矩,因此摩擦片对数取得越多越好。()
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第4题
钻机离合器摩擦片间隙调整错误的不会造成离合器打滑。()
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第5题
多片式摩擦离合器摩擦片之间的间隙太在或太小有哪些害处?
多片式摩擦离合器摩擦片之间的间隙太在或太小有哪些害处?

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第6题
多片离合器摩擦片数越多,传递的转矩越大。()
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第7题
造成汽车制动效能不良故障现象的原因有()

A.制动间隙过大

B.缺少制动液

C.摩擦片磨损

D.制动踏板自由行程过小

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第8题
摩擦式离合器自由间隙过大将造成()。

A.离合器打滑

B.离合器分离不彻底

C.离合器不能可靠传递动力

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第9题
气压离合器气压低直接造成的结果是()。

A.离合器打滑

B.离合器不打滑

C.摩擦片烧伤

D.摩擦片变形

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第10题
多片湿式液压离合器正常传递动力时,靠液压油推动活塞移动,将( )相互压紧,通过摩擦,将动力由主动轴套传递至离合器壳体。
多片湿式液压离合器正常传递动力时,靠液压油推动活塞移动,将()相互压紧,通过摩擦,将动力由主动轴套传递至离合器壳体。

A、主动盘和从动盘

B、主压盘和从动盘

C、主压盘和摩擦片

D、主动片和从动压片

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