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[判断题]

JZ－7型空气制动机自阀制动后，工作风缸外漏会使机车不制动或制动后自然缓解，但内漏时不影响。（)

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第1题

JZ-7型空气制动机自阀制动后，制动管泄漏时，工作风缸压力正常；机车()压力随制动管泄漏而逐渐增高。

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第2题

列车制动机为一次缓解型，JZ一7型空气制动机客货车转换阀手柄置于客车位时，当制动管有漏泄，或自阀置于常用制动区后误将手把在制动区向左移动时，会使列车制动机发生()。

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第3题

JZ7型制动机的单阀是用来单独操纵机车的制动、保压或缓解，与列车中车辆的制动和缓解无关。（)

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第4题

JZ-7型空气制动机，当工作风缸压力降压与制动管压力相同后，工作风缸与制动管压力仍继续同时下降为工作风缸()。

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第5题

JZ-7型空气制动机工作风缸外漏是指工作风缸及其管路泄漏将压力空气漏至()。

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第6题

HXD1C型电力机车停放制动施加后机车控制系统断电自动上空气制动，此时（)。

A.停放制动与空气制动叠加

B.只上停放制动

C.无停放制动轴位上空气制动，有停放制动轴位上停放制动

D.全车上空气制动但停放制动处于缓解储能状态，空气制动自然缓解后自动上停放制动。

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第7题

JZ-7型制动机中，副阀缓解位的通路，当制动管增压时，副阀柱塞尾端将工作风缸和()连通。

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第8题

DK£1型机车电空制动机，常用制动时工作风缸应与列车管压力同时下降，不得发生()制动作用。

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第9题

HXD3型电力机车带载制动时，自阀制动后单阀应在运转位向()压，以缓解机车23闸缸压力。

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