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[判断题]

钢轨组合辙义的垂直磨耗比照锰钢整铸辙叉办理。（)

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第1题

测量高锰钢整铸辙叉垂直磨耗（不含翼轨加高部分)在辙叉心宽50mm处断面处测量。（)

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第2题

高锰钢整铸辙叉在钢轨探伤人员或线路（检查)工长认为有影响行车安全的其他缺陷时，可以判定为重伤。（)

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第3题

钢轨（含尖轨和辙叉）低塌接头（）、磨耗、擦伤、掉块和锰钢辙叉裂纹应进行焊修。

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第4题

区间钢轨的头部磨耗轻伤标准为：总磨耗9mm、垂直磨耗8mm、侧面磨耗10mm

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第5题

区间钢轨垂直磨耗的重伤标准为10mm

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第6题

区间钢轨、导轨垂直磨耗的重伤标准为10mm

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第7题

测量钢轨磨耗时应选择钢轨磨耗最大处，垂直磨耗在距标准工作边钢轨顶面宽1/3处测量。（)

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第8题

无缝道岔的辙叉、尖轨及钢轨伤损或磨耗超限需要更换时，可更换为普通辙叉、尖轨及钢轨，采用冻结接头进行临时处理，并尽快恢复原结构。（)

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第9题

高锰钢整铸辙叉，辙叉心宽50mm以后垂直裂纹长度（含轨面部分裂纹长度)，两条裂纹相加超过（)时，属辙叉重伤。

A.50mm

B.60mm

C.80mm

D.100mm

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第10题

50kg/m及以下钢轨，辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗到发线超过（)时达到轻伤标准。

A.4mm

B.6mm

C.8mm

D.10mm

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第11题

60kg/h及以下钢轨，允许速度大于120km/h，辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗其他站线超过（)时，属辙叉重伤。

A.8mm

B.9mm

C.10mm

D.11mm

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