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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

驼峰分路道岔区段采用（)双区段轨道电路。

A.JWXC-2.3型

B.直流JWXC-2.3型

C.JZXC-480型

D.25H相敏轨道电路

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第1题

为防止溜放的轻车跳动，使分路道岔错误转换，分路道岔区段采用双区段轨道电路。（)

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第2题

客专正线轨道电路采用的是（)。

A.25HZ相敏轨道电路

B.JZXC-480型交流轨道电路

C.UM71型无绝缘轨道电路

D.ZPW-2000A型轨道电路

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第3题

97型及电子型25Hz相敏轨道电路送端限流电阻值在无扼流时道岔区段1.6Ω，到发线、无岔区段为（)Ω固定。

A.0.9

B.2.2

C.4.4

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第4题

试验轨道电路分路灵敏度时，2.3型交流闭路式轨道区段应采用（)标准短路线分路。

A.0.06Ω

B.0.05Ω

C.0.4Ω

D.0.5Ω

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第5题

试验轨道电路分路灵敏度时，25HZ型交流轨道区段应采用（)标准短路线分路。

A.0.05Ω

B.0.06Ω

C.0.5Ω

D.0.6Ω

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第6题

97型25Hz相敏轨道电路，对于移频电码化的轨道区段须采用__________Hz铁芯的扼流变压器。

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第7题

97型25Hz相敏轨道电路，对于移频电码化的轨道区段须采用()铁芯的扼流变压器。

97型25Hz相敏轨道电路，对于移频电码化的轨道区段须采用（)铁芯的扼流变压器。

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第8题

所有道岔区段都采用道岔型轨道电路。（)

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第9题

GLG型高灵敏轨道电路的分路灵敏度：300m以下区段不小于（）Ω；300m以上区段不小于（）Ω。应变时间不大于（）s。

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第10题

JWXC-2.3型双区段驼峰轨道电路，怎样防止轻车跳动所带来的危险后果?

JWXC-2.3型双区段驼峰轨道电路，怎样防止轻车跳动所带来的危险后果？

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