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[多选题]

制动柜集成()、()和(),三个风缸在制动柜右侧分别独立设置排水塞门。

A.升弓控制风缸

B.停放控制风缸

C.制动机总风缸

D.副风缸

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第1题
具有二压力阀的自动制动机是利用制动管与()两种压力的压力差来控制三通阀的动作。

A.总风缸

B.副风缸

C.工作风缸

D.作用风缸

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第2题
空重车阀应急处理完毕后,关闭工作风缸、副风缸和总风缸(空气弹簧风缸)排水塞门,打开截断塞门,充风制动后手摸、耳听确认应急配件安装面处漏风()
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第3题
空重车阀应急处理完毕后,关闭工作风缸、副风缸和总风缸(空气弹簧风缸)排水塞门,打开截断塞门,充风制动后手摸、耳听确认应急配件安装面处不漏风()
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第4题
车辆制动装置由车辆制动机和()两部分组成。

A.传动装置

B.各类风缸

C.基础制动装置

D.副风缸

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第5题
104型电空制动机充气阀连接的是制动管与()的通路。

A.工作风缸

B.副风缸

C.缓解风缸

D.总风缸

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第6题
在下列风缸中不属于制动系统的有()。

A.制动缸

B.控制风缸

C.过充风缸

D.均衡风缸

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第7题
103型车辆制动机采用间接作用方式,()的容量大,势必延长列车初充风时间。

A.制动风缸

B.缓解风缸

C.副风缸

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第8题
车辆制动时,制动缸压力空气主要来自()。

A.制动管

B.总风缸

C.工作风缸

D.副风缸

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第9题
104型电空制动机系统在正常运用中空气弹簧、气动冲水便器、污物箱等设备用由总风管供给,此时必须()副风缸及制动管向总风缸 1、总风缸2供风管路上的截断塞门,以保证制动系统正常工作。

A.关闭

B.开通

C.半关闭

D.半开通

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第10题
司机操纵副驾驶台控制压缩空气与()相通的电磁阀的按钮使解钩气缸冲气,完成解钩动作。

A.主风缸

B.副风缸

C.解钩风缸

D.制动风缸

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第11题
25K型客车单管供风时发生制动故障可进行()处理。

A.关闭集尘器截门

B.排净工作风缸和副风缸的余风

C.关闭副风缸向储风缸之间的截断塞门

D.打开列车管与储风缸之间的截断塞门

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