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更多“（）在终点站或中间站以方便列车调头、转线及存车等的线路。”相关的问题
第3题
列车到达前方站未恢复或列车在车站发生故障时，行调通知司机和车站，由车站派站务人员添乘驾驶室进行监控，司机以NRM模式限速（)km£¯h，运行至前方终点站或就近存车线退出服务。
A.40
B.60
C.45
D.30
第5题
《上海轨道交通电话闭塞法作业指导书》中规定，途径其他车站的转线作业、出入场作业中，列车运行至终点站后，由终点站开始向后方站逐站解除闭塞，各站的闭塞解除条件为前站已解除本站的闭塞。（)
第7题
《上海轨道交通电话闭塞法作业指导书》中规定，途径其他车站的转线作业、出入场作业中，列车运行至终点站后，由终点站开始向后方站逐站解除闭塞，各站的闭塞解除条件为前站已解除本站的闭塞（）
第10题
正线、到发线及与接发列车进路上的线路无隔开设备或脱轨器的站线（段管线）停留超过24h的车辆以及以客调命令临时调整在中间站停留的客车底，须在原规定防溜措施基础上，在两端最外方车辆增加防溜枕木补强（）
