题目内容
（请给出正确答案）
A．初压宜采用钢轮压路机静压1～2遍
B．在不设超高路段，碾压时应从中心向两侧碾压
C．复压时，密级配沥青混合料优先选用振动压路机压实
D．复压时，粗集料为主的沥青混合料优先选用轮胎压路机压实
E．终压时应该选用双轮钢筒式压路机
如果结果不匹配，请 联系老师 获取答案
更多“下列关于沥青混合料路面压实的说法，错误的是（）”相关的问题
A.改性沥青混合料初压开始温度不低于160℃，碾压终了的表面温度应不低于90℃
B.摊铺后应紧跟碾压，保持较短的初压区段，使混合料碾压温度不致降得过低
C.改性沥青混合料路面不宜采用振动压路机或钢筒式压路机碾压，宜采用轮胎压路机碾压。OGFC混合料宜采用12t以上的钢筒式压路机碾压
D.振动压路机应遵循“紧跟、慢压、高频、低幅”的原则，即紧跟在摊铺机后面，采取高频率、低振幅的方式慢速碾压
E.施工过程中应密切注意SMA混合料碾压产生的压实度变化，以防止过度碾压
A.碾压作业时混合料的温度应符合初压温度不低于100℃；碾压终了温度钢轮压路机不应低于70℃，轮胎压路机不应低于80℃，振动压路机不应低于65℃
B.碾压时，压路机不得中途停留、转向或制动。当压路机来回交替碾压时，前后两次停留地点应相距10m以上，并应驶出压实起始线3m以外
C.压路机不得停留在温度高于70℃的已经压过的混合料上
D.在压路机压不到的其他地方，应采用振动夯板、热的手夯或机夯把混合料充分压实。已经完成碾压的路面，可以修补表皮
E.当层厚等于或大于4mm时，监理工程师可使用核子密度仪进行现场密实度检验，以代替试验室试样测定
A.热拌沥青混合料路面施工时，为了加快施工速度，可在现场人工拌制
B.热拌沥青混合料路面施工时，初压应采用开启振动装置的振动压路机碾压
C.乳化沥青碎石混合料路面施工时，混合料宜采用拌和厂机械拌制
D.沥清表面处治最常用的施工方法是层铺法
E.沥青表面处治施工中，碾压结束即可开放交通，但应控制车速和行驶路线
A.黑色，褐色
B.褐色，黑色
C.灰色，褐色
D.褐色，灰色
A.轮胎压路机不适于砂质土壤和粘性土壤的压实
B.振动压路机适用于沥青混凝土路面复压
C.轻型光轮压路机可用于路基压实以及公路养护
D.轮胎压路机适用于沥青混凝土路面初压
E.夯实机械不适于对粘性土夯实
A.摊铺过程中基层应洒水湿润
B.松铺系数应符合要求
C.应先后采用轻、重、轻压路机压实
D.压实应先快后慢
E.对沥青混合料应见证取样进行马歇尔试验
A.裂缝内潮湿时应采用乳化沥青混合料修补
B.采用乳化沥青稀浆封层时，封层厚度宜为3~6mm
C.在喷洒完沥青和撒布石屑后，应用轻型压路机将矿料碾压
D.沿裂缝处涂刷大量温度较高的沥青
A.处治时间应选择在泛油路段已出现全面泛油的高温季节
B.撒料应顺行车方向撒，先粗后细
C.宜尽量选用含有粉粒的细料
D.可采用压路机碾压时应使所撒石料均匀压入路面
A.钢轮胶轮碾压作用
B.只需胶轮碾压作用
C.只需钢轮碾压，不采用胶轮碾压
D.不做要求，可随意组合碾压设备
