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[判断题]

力转向系统中,司机只需提供小部分的体能来控制转向盘,而大部分用来克服转向阻力矩所消耗的能星都是由原动机提供的。()

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第1题
力转向系统中,司机只需提供小部分的体能来控制转向盘,而大部分用来克服转向阻力矩所消耗的能星都是由原动机提供的。()
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第2题
动力转向系统中,司机只需提供小部分的体能来控制转向盘,而大部分用来克服转向阻力矩所消耗的能量都是由原动机提供的。
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第3题
机械转向系统完全依靠司机的体能来操纵转向,克服转向阻止力矩。()
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第4题
()可检测转向盘自由转动量和作用在转向盘上的最大转向力和力矩。

A.转向盘测力仪

B.转角仪

C.转向盘自由转动量检测仪

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第5题
关于转向系统力特性的设计中,以下哪些说法是不恰当的?()

A.在高速、转向盘小转角、低侧向加速度范围内,汽车应具有良好的回正性能和较大的转向灵敏度,因此转向盘力应越小越好

B.汽车在原地、小半径低速行驶时,应防止转向盘过于沉重

C.转向盘力在不同车速下的需求不同故转向系统应该具有随车速而变化的转向盘力特性

D.由于转向杆系等存在弹性,因此实际转向角和理论转向角并不相等,刚度越高越好

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第6题
机械式转向系统转向时,驾驶人转动转向盘,通过,将转向力矩输入转向器()

A.转向轴

B.转向万向节

C.转向传动轴

D.转向节臂

E.转向摇臂

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第7题
动力转向系统转向油泵皮带打滑,可能会导致转向时()。

A.转向振抖

B.转向盘瞬间转向力增大

C.左右转向力不一致

D.转向发飘

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第8题
汽车稳态转向特性分为不足转向、中心转向和过多转向,转向盘力随汽车运动状态而变化的规律称为转向盘角阶段输入。()
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第9题
转向动力缸中的压力油受()的控制而输出转向力,驱动车轮转向。

A.转向电磁阀

B.转向轴

C.扭矩传感器

D.转向控制阀

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第10题
下列关于转向盘中间位置操纵稳定性测试的说法中,哪项是不恰当的?()

A.这项测试适用于评价、鉴定车辆高速行驶的操纵稳定性的

B.在这项测试中,需要测量的量有:车速、转向力矩、转向角、横摆角速度

C.转向盘—汽车侧向力加速度曲线中,0g处的转向盘转矩表征了路感

D.转向盘—汽车侧向力加速度曲线中,0.1g处的转向盘转矩表征了刚离开直线行驶状态时的路感

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第11题
检测转向盘的转向力时,常用的有三种方法,分别是()转向力试验,()转向力试验和()转向力试验。
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