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[单选题]

船首部强度首尖舱区域内多采用()。

A.横骨架式结构

B.纵骨架式结构

C.混合骨架式结构

D.A或B

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第1题
中、小型船舶的骨架结构一般采用______

A.横骨架式结构

B.纵骨架式结构

C.混合骨架式结构

D.ABC均可

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第2题
混合骨架式船体结构是在上甲板和船底采用横骨架式结构,而在舷侧采用纵骨架式结构。()
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第3题
散货船甲板货舱区结构最大的特点是()。

A、纵骨架式结构

B、横骨架式结构

C、设置有顶边舱

D、设置有底边舱

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第4题
在主船体中横向骨架比纵向骨架布置得密,肋骨间距为500~900mm,造价低,舱容损失少,这是()。

A.横骨架式船

B.纵骨架式船

C.混合骨架式船

D.以上都不对

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第5题
大型油船和矿砂船常采用纵骨架式船体结构。()
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第6题
在进行全船重量估算时,需要分别计算出新船和母型船单元长度的结构重量。所谓单元长度,对横骨架式船来说是________,对纵骨架式船来说则是两个强框架之间的距离。

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第7题
横骨架式结构是指数目多而间距小的骨材沿船长方向布置的板架结构。()
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第8题
纵骨架式结构是指数目多而间距小的骨材沿船长方向布置的板架结构。()
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第9题
横骨架式舷侧结构的优点是提高了船舶的横向强度,降低了舱容利用率。()
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第10题
伞架式结构最擅长用于攒尖屋顶。()

伞架式结构最擅长用于攒尖屋顶。()

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第11题
油船由于干舷小,船长与船深之比L£¯D较大,对总强度不利。液货又不影响舱容,所以舷侧采用纵骨架式。()
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