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线路上无车,司机可以不按照信号行车。()

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第1题
区间岔线取送车须向司机发布、转达行车调度命令。()
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第2题
行车中司机不准将臂肘部搭在车窗上。()
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第3题
列车在车辆段场线的线路上发生轮轴固死事件,司机就近停车,并上报行车调度员,请求救援。()
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第4题
200—250km/h客专转线调车时,无信号显示的车站,应将GYK转入目视行车模式,确认进路后方可动车。()
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第5题
运行开车前,值乘司机须共同确认行车凭证及发车信号正确无误。调车作业开车前,值乘司机须共同确认行车凭证、调车进路及动车信号正确无误。()
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第6题
司机驾车严格遵守交通规则,一般情况下应当按照规定时速行车,遇到急事可以超速行车。()
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第7题
当需要车站扣车时,由行车值班员在信号设备上操作,并及时通知列车司机驾驶员。()
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第8题
车站接到取消电话闭塞法行车的命令后,若已向司机交付路票且列车尚未动车,继续向司机显示发车手信号发车,待司机到达前方站后,再恢复正常行车。()
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第9题
动车组司机在运行中应彻底瞭望,确认信号,认真执行车机联控制度,严格按信号显示要求行车,确保列车安全正点。()
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第10题
在运营结束,线路上无车的情况下,终端模式表示灯灭灯,自动取消设置。()
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第11题
机车在站内不连挂车辆转线时,由车站口头通知司机,如转向有车线,应告知司机,司机凭道岔开通信号或调车信号机显示允许运行的信号运行。双机或多机重联摘机转线后遇机车设置为无火时,由司机将情况汇报车站值班员,车站值班员指派调车组或助理值班员负责领车,无领车扒乘条件的机车,允许在无火机车司机室内领车;其他情况下机车仅摘机转线时由机车乘务员负责。()
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