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[主观题]

电磁涡流制动是将列车的动能转换成()并产生热能,达到制动的目的。

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第1题
摩擦制动是将列车的()散发于大气中,从而达到制动的目的。

A.动能转化为热能

B.热能转化为动能

C.动能转化为电能

D.电能转化动能

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第2题
列车在牵引时将电能转换成,()、再生制动时将动能转换成()、电阻制动时将电能转换成()。

A.机械能

B.动能

C.电能

D.热能

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第3题
闸瓦制动通过闸瓦与车轮踏面的机械摩擦将列车的动能转变为热能消散于大气,并产生制动力。()
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第4题
根据电磁铁和电流感应体的型式,电磁涡流制动分为()。

A.电磁涡流轨道制动和电磁转子制动

B.电磁涡流盘行制动和电磁转子制动

C.电磁涡流摩擦制动和电磁盘行制动

D.电磁涡流轨道制动和电磁摩擦制动

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第5题
电磁涡流轨道制动 名词解释

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第6题
高速铁路车辆的制动方式主要有()4种。

A.闸瓦制动、盘形制动、磁轨摩擦制动、电磁涡流制动

B.闸瓦制动、盘形制动、电控制动、电磁涡流制动

C.闸瓦制动、踏面制动、盘形制动、电磁涡流制动

D.磁轨制动、盘形制动、磁轨摩擦制动、电磁涡流制动

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第7题
SF3102型电动轮汽车动力制动原理将车辆的动能转换成电能,然后把电能变成热能。()
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第8题
直流并励电动机的电磁制动方式主要有()制动和()制动两种。
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第9题
在列车制动初期,列车中各车辆的制动缸压力要经过一段时间自列车前部向列车后部顺序产生并逐渐达到()。

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第10题
转子的动能转换成电能,而后又变成热能,消耗在转子电路中称反接制动。()
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第11题
示波器荧光屏的发光原理是将电子束的动能转换成光能,并产生部分()。
示波器荧光屏的发光原理是将电子束的动能转换成光能,并产生部分()。

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