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电子控制器具有运算功能，接受()的交流电压信号，计算出车轮速度，并与参考车速进行比较，得出滑移率及加减速度，并将这些信号加以分析，对调节器发出控制指令。
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A.驱动电机自动停机时的滑移率应在25%-35%范围内，使用滑移率是为了实现停机保护功能，在保护轮胎的同时，停机时刻对检测结果没有影响
B.滑移率=(滚简线速度-第三滚简线速度)/滚线速度*10%
C.滑移率=(车速-车轮速度)/车速*100%
D.滑移率=(车速-车轮滚动角速度*车轮半径)/车速*100%
A.ABSECU：接收轮速信号及其他信号，计算车轮的滑移率、车轮的加速度、减速度等信号，判断车轮是否有抱死的趋势从而输出控制指令给液压控制单元
B.ABSHCU：相当于传感器器，接收电子控制单元的命令，检测汽车各种数据，并将数据发送给ECU
C.轮速传感器：用于检测车轮的速度，这个速度信号会输入ABSECU
A.测量轮速
B.接收轮速传感器的轮速信号、飞机滑行速度信号，计算机轮的滑移率，与基准滑移率比较，发出
C.感受防滞控制器的偏差电流信号，从而调节刹车压力
