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循环氢压缩机润滑油回油温度升高,可能是轴承磨损增大。()

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第1题
关于循环水中断对循环氢压缩机的影响,下列说法正确的是()。

A.润滑油透平轴承温度上升

B.密封油透平轴承温度上升

C.润滑油冷后温度,轴承回油温度及轴瓦温度上升

D.密封油冷后温度上升

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第2题
导致循环氢压缩机回油温度升高的原因是()。

A.润滑油变质或带水

B.更换新润滑油

C.中压蒸汽温度高

D.循环氢量增加

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第3题
加氢裂化装置循环水中断,将引起()升高。

A.循环氢压缩机出口温度

B.润滑油温度

C.润滑油过滤器压差

D.密封油温度

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第4题
下列各项中,会引起压缩机轴承温度升高的是()。

A.回油温度高

B.润滑油油压高

C.润滑油油量大

D.振动过大

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第5题
循环氢压缩机密封油启动前的检查包括润滑油系统。()
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第6题
往复压缩机注油器中的润滑油可能通过回油管路循环使用。()
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第7题
循环水中断的现象()。

A.循环水压力、流量升高

B.被冷却介质温度下降

C.由于机泵的冷却水循环水停,轴承、轴瓦温度降低

D.大机组的润滑油、密封油温度上升,新氢压缩机、循环氢压缩机、高压进料泵联锁停机

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第8题
循环氢压缩机的润滑油高位槽与密封油高位槽的作用是一样的。()
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第9题
氢油比过低,会使得循环氢压缩机和气液分离系统的负荷增大,能量消耗增多,动力消耗增大,操作费用增加。()
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第10题
压缩机轴承温度升高的处理方法不包括()。

A.降低润滑油的进口温度

B.加大轴承的供油量

C.检查油品

D.降低回油温度

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第11题
润滑油的温度过高时,粘度减小,润滑效果变差。同时加快了油老化,引起轴承温度升高。()
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