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[单选题]

各车间巡查人员发现影响行车的水害、险情等危及行车安全情况时,应果断拦停列车,迅速设置防护,并立即向()(列车调度员)报告险情。

A.工长

B.车站值班员

C.班长

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第1题
设备管理单位人员发现影响行车的水害、异物侵限等险情危及行车安全情况时,应果断拦停列车,同步设置防护,并立即向车辆值班员(列车调度员)报告险情,并积极组织应急抢险。()
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第2题
工务等部门巡查、看守人员发现江河水位陡涨线桥情况不明、危及行车安全的险情时,应按照“先防护、后处理”的原则,拦停列车、设置防护,并立即向()报告险情。

A.工长

B.车间主任

C.段调度

D.车站值班员(列车调度员)

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第3题
工务等部门巡查、看守人员发现江河水位陡涨线桥情况不明、危及行车安全的险情时,应按照“()”的原则,拦停列车、设置防护,并立即向车站值班员(列车调度员)报告险情。

A.先防护、后处理

B.边防护、边处理

C.先限速、后防护

D.先防护、后限速

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第4题
《中国铁路北京局集团有限公司防洪标准化管理办法》规定,设备单位雨中、雨后巡检人员或其他路内人员发现危及行车安全的险情时,要果断拦停列车,并立即通知车站封锁线路。()
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第5题
道口工发现列车货物坠落、车辆燃轴、制动梁脱落、车辆抱闸等严重危及行车安全情况,应做如下处理:应立即与车站和()联控,采取果断措施拦停列车。

A.车间

B.工区

C.列车司机

D.工务段

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第6题
站段值班室监控人员、车站值班员接到或发现危及行车安全的险情时必须第一时间(),并报告值班干部和段值班室,严禁盲目放行列车。

A.打电话

B.向上级汇报

C.通知列车调度员

D.扣停相关列车

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第7题
铁路职工发现危及行车安全的险情后,必须立即(),并向车站值班员、列车调度员报告。

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第8题
发现胀轨跑道时必须(),尽快采取措施,恢复线路,首列放行列车速度不超过15km/h,并派专人看守、整修线路,逐步提高行车速度。

A.派人看守

B.设置防护

C.限速

D.立即拦停列车

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第9题
关于扣车规定以下说法错误的是()。

A.扣车按照“谁扣谁放”的原则操作

B.ATS故障时,对行车调度员已扣停的列车,经行车调度员授权后由相关车站放行

C.当紧急情况车站需要扣车时,车站人员应及时通知司机及行车调度员

D.司机发现列车被扣停时立即汇报车控室

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第10题
工务等部门巡查、看守人员发现江河水位陡涨线桥情况不明、危及行车安全的险情时,应按照()的原则。

A.先处理、后防护

B.先开通、后处理

C.先防护、后处理

D.先防护、后开通

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第11题
发生雪灾、沙害、水害、泥石流危及行车安全,()接到报告后,立即封锁区间,通知工务部门处理;根据工务部门提供的运行条件,开通区间放行列车。

A.车站调度员

B.本务机车乘务员

C.列车调度员

D.车辆乘务员

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