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[判断题]

站修进行单车试验时：制动主管应无漏泄；全车制动系统漏泄1min内应不大于5kPa。（）

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更多“站修进行单车试验时：制动主管应无漏泄；全车制动系统漏泄1mi…”相关的问题

第1题

车辆空气制动装置作单车漏泄试验时，首先应作全车主管漏泄试验。（)

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第2题

车辆作单车试验时，首先应作（)。

A.全车漏泄试验

B.主管漏泄试验

C.紧急制动试验

D.常用制动试验

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第3题

车辆制动装置在作单车试验时，首先进行的是（)试验。

A、感度

B、漏泄

C、全车制动主管漏泄

D、安定

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第4题

车辆做单车试验时，首先应做（)。

A.全车漏泄试验

B.主管漏泄试验

C.紧急制动试验

D.常用制动试验

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第5题

单车试验时须开放脱轨自动制动装置截断塞门，因脱轨自动制动装置漏泄造成全车漏泄超限时更换。（)

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第6题

单车试验做全车试验时，保压1min制动管系统漏泄不大于（)。

A.5kPa

B.10kPa

C.15kPa

D.20kPa

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第7题

列车自动制动机进行简略试验时，司机需对制动主管的漏泄量进行检查，而感度试验时司机不对制动主管的漏泄量进行检查。（）

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第8题

列车自动制动机进行简略试验时，司机需对制动主管的漏泄量进行检查，而感度试验时司机不对制动主管的漏泄量进行检查。（）

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第9题

列车自动制动机进行简略试验时，司机需对制动主管的漏泄量进行检查，而感度试验时司机不对制动主管的漏泄量进行检查。（）

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第10题

单车试验进行制动安定试验时要求（)。

A.制动管减压170kPa前制动机不得发生紧急制动作用

B.单车试验器置三位，制动缸压力稳定后，保压1min，制动管、制动缸及制动缸管漏泄量不大于10kPa。

C.单车试验器置三位，制动缸压力稳定后，保压1min，制动管、制动缸及制动缸管漏泄量不大于20kPa。

D.制动缸活塞行程符合规定

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