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[单选题]

门地铁1号线电客车共设()组蓄电池箱

A.1

B.2

C.4

D.8

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B、2

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无锡地铁1号线电客车同组蓄电池有2个蓄电池箱,其中每个蓄电池箱都有一外挂熔断器箱。()
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第2题
无锡地铁1号线电客车蓄电池共有2组,分别位于A车车下蓄电池箱内。()
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第3题
厦门地铁1号线电客车客室门标准外摆尺寸为()

A.40-42mm

B.40-43mm

C.40-44mm

D.40-45mm

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第4题
厦门地铁1号线电客车紧急照明照度要求门区应急灯照明强度不低于()

A.100Lx

B.250Lx

C.350Lx

D.400Lx

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厦门地铁1号线电客车完成更换PA箱风机接触器更换以后需要升弓才能做风机的通断试验()
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第6题
哈尔滨地铁1号线三期电客车司机室门紧急解锁后,手动开门最大作用力为()N

A.120

B.150

C.170

D.200

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第7题
厦门地铁1号线电客车客室门左右门页护指胶条到压墙板的距离差值不能大于()

A.1mm

B.2mm

C.3mm

D.4mm

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第8题
厦门地铁1号线电客车客室门在锁闭状态下,门扇胶条挤压后标准尺寸应在()范围内

A.42-45mm

B.42-46mm

C.42-47mm

D.42-48mm

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第9题
哈尔滨地铁1号线三期电客车司机室门隔离系统为()

A.机械隔离

B.电隔离

C.机械隔离和电隔离

D.机械隔离或电隔离

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第10题
地铁1号线电客车由()组变成,每个单元车采用()的编组形式。
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第11题
哈尔滨地铁1号线一、二期电客车司机室内激活关门信号,对司机室门发出关门信号,在警告延时后,车门关闭()
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