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[判断题]

制动状态下,确认车辆缓解阀漏风,关门排风后,拆下缓解阀下方带孔的螺堵,并注意保留O型胶圈无破损()

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第1题
制动状态下,确认车辆缓解阀漏风,关门排风后,拆下缓解阀不带排气孔的螺堵,并注意保留O型胶圈无破损()
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第2题
缓解状态下,确认车辆缓解阀漏风,造成列车制动机试验不合格,关闭故障车截断塞门,排尽工作风缸、副风缸内余风()
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第3题
缓解阀应急处理完毕后,车辆乘务员通知司机进行制动机简略试验,手摸、耳听确认螺堵处不漏风,确认制动机试验良好,确认故障车缓解良好()
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第4题
缓解阀应急处理完毕后,车辆乘务员通知司机进行制动机简略试验,眼看确认螺堵处不漏风,确认制动机试验良好,确认故障车缓解良好()
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第5题
安装不带排气孔的缓解阀专用螺堵(安装螺堵时先用手拧顺后再紧固,防止滑扣),关闭工作风缸、副风缸排水塞门,打开截断塞门,并拉起缓解阀()
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第6题
防滑器排风阀以前至中间体之间的支管破损,对故障车做制动关门车处理(关闭截断塞门,排尽副风缸余风)、拉起缓解阀,破损支管捆绑牢固()
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第7题
防滑器排风阀以前至中间体之间的支管破损,对故障车做制动关门车处理(关闭截断塞门,排尽副风缸、工作风缸余风)、拉起缓解阀,破损支管捆绑牢固()
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第8题
非尾部最后一辆(含调向后非尾部最后一辆)金属软管接头松动漏风无法紧固,及金属软管破损漏风、单元制动缸缸体漏风、弯头裂损漏风、制动支管螺牙裂损漏风,对故障车做制动关门车处理(关闭截断塞门,排尽副风缸、工作风缸余风)、拉起缓解阀()此题为判断题(对,错)。
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第9题
尾部最后一辆(含调向后尾部最后一辆)因F8主阀(辅助阀)或104主阀(紧急阀)故障,互换阀之后无须将故障阀车辆做制动关门车处理(关闭截断塞门,排尽工作风缸、副风缸余风)、拉起缓解阀()此题为判断题(对,错)。
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第10题
非尾部最后一辆(含调向后非尾部最后一辆)车辆副风缸、工作风缸缸体裂损漏风,应对故障车做制动关门车处理(关闭截断塞门,排尽工作风缸、副风缸余风)、拉起故障车缓解阀()
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第11题
非尾部最后一辆(含调向后非尾部最后一辆)集尘盒裂损漏风,对故障车做制动关门处理(关闭折角塞门,排尽工作风缸、副风缸余风)、拉起缓解阀()
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