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第1题
非尾部最后一辆（含调向后非尾部最后一辆)集尘盒裂损漏风,对故障车做制动关门处理（关闭折角塞门，排尽工作风缸、副风缸余风)、拉起缓解阀（)
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第2题
非尾部最后一辆（含调向后非尾部最后一辆）车辆副风缸、工作风缸缸体裂损漏风，应对故障车做制动关门车处理（关闭截断塞门，排尽工作风缸、副风缸余风）、拉起故障车缓解阀（）
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第3题
缓解状态下，确认车辆缓解阀漏风，造成列车制动机试验不合格,关闭故障车截断塞门，排尽工作风缸、副风缸内余风（）
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第4题
制动状态下，确认车辆缓解阀漏风，造成列车制动机试验不合格,关闭故障车截断塞门，排尽工作风缸、副风缸内余风（）
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第5题
防滑器排风阀以前至中间体之间的支管破损，对故障车做制动关门车处理（关闭截断塞门，排尽副风缸、工作风缸余风)、拉起缓解阀，破损支管捆绑牢固（)
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第6题
装有104分配阀的制动机发生故障,应首先关闭折角塞门,再关闭制动缸排风塞门,排尽制动缸、工作风缸及副风缸的余风,继续运行。（)
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第7题
非尾部最后一辆(含调向后非尾部最后一辆)管系无法处理的漏泄,优先使用总风管转制动管变径管接头,对故障车做制动关门车处理(关闭截断塞门，排尽工作风缸、副风缸余风)，拉起缓解阀()此题为判断题(对，错)。
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第8题
非尾部最后一辆(含调向后非尾部最后一辆)使用总风管转制动管变径管接头，用总风管代替列车管通风,其他车辆改为单管供风形式，对故障车做制动关门车处理(关闭截断塞门，排尽工作风缸、副风缸余风)，拉起缓解阀()此题为判断题(对，错)。
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第9题
非尾部最后一辆（含调向后非尾部最后一辆)集尘盒裂损漏风,对故障车做制动关门处理（关闭截断塞门，排尽工作风缸、副风缸余风)、拉起缓解阀（)
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第10题
全列制动状态下，车辆乘务员确认因空重车阀故障，造成列车制动试验不合格，关闭故障车截断塞门，排尽工作风缸、副风缸和总风缸（空气弹簧风缸）内余风（）
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第11题
非尾部最后一辆（含调向后非尾部最后一辆）风缸排水塞门裂损漏风，无法处理的车辆，应对故障车做制动关门车处理（关闭截断塞门，排尽工作风缸、副风缸余风）、拉起故障车缓解阀（）此题为判断题(对，错)。
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