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[多选题]

客室侧门锁闭开关接收的信号包括()。

A.关门到位信号

B.锁闭信号

C.隔离信号

D.紧急解锁信号

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第1题
客室行程开关的主要用途是对客室门系统的各种状态给予信号,包括()。

A.门关好信号

B.零速信号

C.紧急解锁信号

D.隔离信号

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第2题
6502电气集中电路的动作顺序是()。

A.选择进路、开放信号、锁闭进路、解锁进路

B.选择进路、锁闭进路、解锁进路、开放信号

C.选择进路、锁闭进路、开放信号、解锁进路

D.锁闭进路、选择进路、开放信号、解锁进路

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第3题
6502电气集中电路动作顺序是()。

A.先选择进路,后锁闭进路,然后开放信号,最后解锁进路

B.先选择进路,后锁闭进路,最后解锁进路

C.先选择进路,后锁闭进路,最后开放信号

D.先选择进路,后开放信号,最后解锁进路

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第4题
锁闭的调车进路有部分进路使用道岔单锁或只有光带锁闭无调车信号时用语为“…()好(了)”,如原路返回、压信号折返等情况。

A.调车信号

B.调车进路

C.调车进路(信号)

D.信号开放

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第5题
6502型电气集中联锁车站,采用引导总锁闭方式开放引导信号,当确认进路正确后应按下本咽喉()按钮,再按下该进站信号机的引导按钮,开放引导信号。

A.引导总锁闭

B.总取消

C.总人工解锁

D.锁闭

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第6题
关于进路锁闭,说法正确的是()。

A.列车进路需要设置进路锁闭,调车进路不需要

B.进路锁闭后,与进路有关的道岔不能转换,敌对信号可以开放

C.信号开放后,接近区段空闲时的进路锁闭,称为进路的接近锁闭

D.信号开放后,接近区段有车占用时的进路锁闭,称为进路的接近锁闭

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第7题
进路的建立分解为()几个进程。

A.进路选择

B.进路解锁

C.道岔控制

D.进路锁闭

E.信号控制

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第8题
()被激活时,该车门在列车控制系统中被旁路,列车的开关门指令对该车门无效。

A.门隔离装置

B.内紧急解锁装置

C.门锁闭开关

D.外紧急解锁装置

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第9题
《行规》第93条规定:接车时以开放()(双线反方向接车时,准许开放调车信号锁闭该信号所防护进路上的道岔,派引导员接车,接车进路及敌对进路的检查由车站负责)、发车时以开放()锁闭进路,也可使用()锁闭全部或一端道岔区的道岔。

A.引导信号

B.调车信号

C.引导总锁闭按钮

D.列车按钮

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第10题
在常规保护中,一般用开关的常闭接点作为闭锁信号,在集散控制系统中,闭锁信号使用开关的()。

A.常开接点

B.常闭接点

C.常开常闭都行

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