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[判断题]

所有已扫描发件的包裹,不允许撤消发件,所以所有的包裹必须确定好装车信息才能扫描发件()

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第1题
进港发件发包率要求所有发出快件做()扫描不允许有漏扫现象

A.发件

B.发车

C.发包

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第2题
遗失仲裁:仲裁前已经协商并赔付的快件,上海总部不允许再发起遗失仲裁,所以仲裁前已赔付的件发件方还发起遗失仲裁,将考核发件方()

A.50元 /票

B.100元 /票

C.200元/票

D.500元/票

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第3题
那些现象不允许登记问题件()

A.扫描发件后

B.未扫描卸车前

C.中心未规范扫描卸车

D.快件已经超过登记时效

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第4题
所有生鲜类快件原则上不允许转寄退回,如客户强烈要求转寄退回,派件网点需与发件网点沟通,发件网点同意之后方可安排退回()
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第5题
已发件扫描的商品未能装车,下一趟班车可优先装车发运,无需进行撤派件操作()
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第6题
及时扫描:注意干线发件扫描在班次结束最晚时间前完成,数据确认上传:所有扫描完成后注意检查巴枪内数据是否上传成功,有无数据遗留()
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第7题
收件时,网点只需要做3个扫描动作,收件→入仓→装车发件()
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第8题
发件方超时未补录价值,网点未闭环扫描操作,快件转延误件处理,按()处理,不返款发件方

A.50/票

B.100/票

C.60元/票

D.0/票

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第9题
下列关于发件毛利报表说法错误的是()

A.发件毛利报表的数据都会同步在经营分析报表的出港数据中

B.发件毛利报表的面单费来源是中转费价格设置中设置的面单费

C.只有中转费计费成功,发件毛利报表中才能拉取到发件的收入

D.发件毛利报表的明细不能按照发件对象汇总

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第10题
发件分公司收入扫描时效错误有可能会导致中转费计费时效错误()
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第11题
国家局申诉条例中,下列选项属于发件网点单责的是()

A.非理赔类的快件,事件责任网点是发件网点

B.理赔类的件,事件责任方是派件网点,发件网点不知情,未规范揽收

C.理赔类的件,事件责任方是派件网点,发件网点知情有作为,未规范揽收

D.理赔类的快件,事件责任方是发件网点,已给出合理结果

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