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题目内容（请给出正确答案）

[多选题]

车辆典型故障中制动故障包括：制动故障关门车，（)脱轨自动制动装置破损等。

A.闸调器破损或作用不良

B.制动缸及其他风缸裂损

C.制动支管或接头裂损

D.自动制动机作用不良

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第1题

如因基础制动装置引起抱闸，运行途中发现钢轨与车轮间有火花，可以检查（)，发现故障进行处理。

A.制动缸活塞

B.闸调器

C.手制动机

D.制动拉杆

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第2题

列检作业场技术作业后的列车，存在制动故障关门车、车轮踏面损伤过限车、车体车门破损车、定检过期空车等典型故障、重点故障及其他故障（未造成铁路交通事故或铁路货车行车设备故障），经调查认定为列车技术作业质量责任的，由列检作业场承担相应的（）

A.事故责任

B.故障责任

C.质量责任

D.漏检责任

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第3题

基础制动装置各拉杆、杠杆折断或丢失，吊架破损、脱落等需要更换、补装及焊修的故障属于摘车临修故障范围。（)

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第4题

车辆典型故障内容主要包括：车轮故障;轴承故障;摇枕、侧架故障;（)交叉支撑装置故障;制动故障。

A.闸瓦故障

B.梁体故障

C.钩缓故障

D.制动梁故障

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第5题

运行中发生车辆制动机故障时，可以关闭制动支管上（)做“关门车”处理。

A.故障塞门

B.截断塞门

C.折角塞门

D.总风塞门

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第6题

基础制动装置各拉杆、杠杆折断或丢失，吊架破损、脱落等需要更换、补装及焊修的故障属于大件修故障范围。（)

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第7题

缓解不良产生的原因主要有（)。

A.制动阀故障

B.制动管系漏风超限

C.机车给风阀不良

D.制动缸故障

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第8题

车辆典型故障中制动梁故障包括：（)，制动梁端轴（端头、滑块)开焊、裂折等。

A.制动梁梁体(梁架、撑杆)裂折

B.制动梁弓形杆裂折

C.制动梁支柱及夹扣裂损

D.制动梁无标记

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第9题

装有KZW£4G型空重车自动调整装置的车辆，空车时制动缸压力过低，原因是（)。

A.控制管路漏气

B.制动管路漏气

C.制动缸行程过大

D.传感阀故障

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第10题

《技规》货物列车中因装载的货物规定需停止制动作用的车辆，自动制动机临时发生故障的车辆，准许关闭截断塞门（简称关门车），但列检作业场所在站编组始发的列车中，不得有制动故障关门车（）此题为判断题(对，错)。

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