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[主观题]

司机应在列车()或列车制动机试验时,检查本务机车与列尾装置主机是否已形成“一对一”关系。

司机应在列车()或列车制动机试验时,检查本务机车与列尾装置主机是否已形成“一对一”关系。

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第1题
司机应在列车充风或列车制动机试验时,检查本务机车与列尾装置主机是否已形成"()"关系。(应知应会《操规》第14条)

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第2题
装有列尾装置的列车进行制动机试验时,司机应对列尾风压进行查询。()
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第3题
列车司机在列车运行中,应做到:按规定对列车制动机进行机能试验,在制动保压状态下列车制动主管的压力1min内泄漏不得超过()kPa,确认列尾装置作用良好。

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第4题
列车运行途中,遇列尾装置、()、列车运行监控装置发生故障时,司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员或列车调度员,并根据实际情况掌握速度运行。

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第5题
列车制动机试验时,司机应注意()时间。

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第6题
列检人员进行自动制动机试验时,应与列车司机配合,严格执行制动保压()规定,确认列车制动主管泄漏不超过20Kpa。

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第7题
机车改变司机室操纵时,应按规定对列车自动制动机进行()试验。(应知应会 《操规》第条)

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第8题
列检作业场进行列车制动机试验时,须使用制动机微控地面试验装置和列车车辆制动试验监测装置进行()
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第9题
列车制动机试验作业量以列车车辆制动试验监测装置所记录的内容为依据,统计试验列数和辆数,其中试验列数分()合格列数和单项复核试验合格列数。

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