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[判断题]

JZ-7空气制动机单阀调整阀的功用是，直接控制单独作用管的充、排气，使机车产生制动或缓解的作用。（)

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第1题

JZ7型制动机的单阀是用来单独操纵机车的制动、保压或缓解，与列车中车辆的制动和缓解无关。（)

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第2题

作用阀的功用是将作用管的压力转化为制动缸的压力，产生机车的制动、缓解作用。（)

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第3题

JZ-7型空气制动机自阀运转位，单阀制动区时，总风缸向单独作用管充气，使()呈制动位。

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第4题

只有当列车制动管内的空气压力变化传递到车辆制动（)时，车辆制动机才能产生制动或缓解作用。

A.分配阀

B.电磁阀

C.缓解阀

D.制动阀

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第5题

作用阀根据作用风缸或作用管内空气压力的变化，控制着()的制动、保压或缓解。

A、机车

B、车辆

C、列车

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第6题

JZ-7型空气制动机分配阀紧急制动位时，副阀部的作用是：副阀是制动位，保持阀使降压风缸压力保持为280-340kPa以提高机车与车辆缓解的一致性，其他各阀与()位相同。

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第7题

小闸是直接向（)充气，使机车产生制动力。

A.分配阀

B.中继阀

C.作用阀

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第8题

JZ－7型空气制动机的()是为了操纵全列车的制动和缓解而设，通过对其手柄的操纵来完成制动机的各种作用或性能检查

A.作用阀

B.单独制动阀

C.自动制动阀

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第9题

JZ-7型空气制动机，自阀调整阀的功用是调整()的最高充气压力，并控制其压力变化。

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