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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

作用阀根据作用风缸或作用管内空气压力的变化，控制着（)的制动、保压或缓解。

A.机车

B.车辆

C.列车

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第1题

JZ-7型空气制动机的中继阀受自阀的控制，从而直接控制（)的压力变化，使列车产生制动、保压或缓解作用。

A.制动管

B.均衡风缸

C.作用风缸

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第2题

作用阀根据（)内空气压力的变化，控制机车制动缸的充气或排气。

A.作用管

B.作用风缸

C.作用风缸或作用管

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第3题

三通阀的基本作用原理是：根据制动管内空气压力()的变化，分别产生充风、缓解、制动或保压作用。

三通阀的基本作用原理是：根据制动管内空气压力（)的变化，分别产生充风、缓解、制动或保压作用。

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第4题

JZ£7制动机的作用阀产生缓解，制动，保压是根据：（)。

A.工作风缸的压力变化

B.列车管的压力变化

C.作用风缸的压力变化

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第5题

只有当列车制动管内的空气压力变化传递到车辆制动（)时，车辆制动机才能产生制动或缓解作用。

A.分配阀

B.电磁阀

C.缓解阀

D.制动阀

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第6题

JZ£7制动机机的分配阀完成机车制动、保压与缓解是根据（)。

A.工作风缸的压力变化

B.作用风缸的压力变化

C.列车管的压力变化

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第7题

作用风缸主要是用来控制作用阀的制动、缓解、保压。（)

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第8题

只有当列车制动管内的空气压力变化传递到车辆制动阀时，车辆制动机才能产生制动或缓解作用。()

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第9题

作用风缸主要是用来控制（)的制动、缓解、保压。

A.中继阀

B.作用阀

C.分配阀主阀

D.分配阀副阀

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第10题

分配阀主要由作用风缸来控制主阀的制动、缓解、保压。（)

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