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45钢与Q235A钢相比,其热处理性为()材料的好。

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第1题
45钢与Q235A钢相比,其焊接性为______材料较差。

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第2题
钢的热处理分为退火、淬火、()、和(),其热处理过程,是以()为基础的。

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第3题
用20钢制造的齿轮,要求轮齿表面硬度高而心部有良好的韧性,应采用_____热处理,若改用45钢制造这一
齿轮,则采用_____热处理。

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第4题
45钢、20钢及T8钢中焊接性最好的是_________。

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第5题
指出下列零件在选材和制定热处理技术条件中的错误,并提出改正意见。 (1)表面耐磨的凸轮,材料用45号钢,热处

指出下列零件在选材和制定热处理技术条件中的错误,并提出改正意见。

(1)表面耐磨的凸轮,材料用45号钢,热处理技术条件:淬火+回火,60~50HRC;

(2)直径300mm,要求良好综合力学性能的传动轴,材料用40Cr,热处理技术条件40~45HRC;

(3)弹簧(15mm),材料45钢,热处理技术条件:淬火+中温回火,55~50HRC;

(4)转速低,表面耐磨及心部要求不高的齿轮,材料用45钢,热处理技术条件为:渗碳、淬火+低温回火,58~62HRC;

(5)要求拉杆(70mm)截面上的性能均匀,心部σb>900MPa,材料用40Cr,热处理技术条件为:调质200~300HB。

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第6题
一个直径为 70mm 的轴,要求抗拉强度大于 900Mpa 且综合力学性能较好,比较合适的选材和热处理工艺是()

A.45 钢淬火 + 中温回火

B.45 钢淬火 + 低温回火

C.40Cr 调质处理

D.45 钢调质处理

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第7题
现有20钢齿轮和45钢齿轮两种,齿轮表面硬度要求52~55HRC,请问采用何种热处理可满足上述要求?比较它们在热处
理后的组织与力学性能的差别。
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第8题
金属材料热处理主要有钢的()和钢的()。

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第9题
某型号柴油机的凸轮轴,要求凸轮表面有高的硬度(HRC>50),而心部具有良好的韧性(Ak>40J),原
采用45钢调质处理再在凸轮表面进行高频淬火,最后低温回火,现因工厂库存的45钢已用完,只剩15钢,拟用15钢代替。试说明:(1)原45钢各热处理工序的作用;(2)改用15钢后,应按原热处理工序进行能否满足性能要求?为什么?(3)改用15钢后,为达到所要求的性能,在心部强度足够的前提下采用何种热处理工艺?

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