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[单选题]

(非)机动车辆在站合停留等待作业时,必须停放在安全线内,车辆熄火,采取(),司机并在现场监控。

A.脚制动

B.手制动

C.人不离车

D.随意停放

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第1题
在站内或专用线停车待备时,必须采取()。发动机熄火等待时,要同时上好手制动,司机不允许离车。

A.保压停车

B.缓解位停车

C.保压制动

D.预防措施

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第2题
轨道车在站内或专用线停车待备时必须采取保压制动。发动机熄火等待时,要同时上好手制动,司机可以离车。()
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第3题
在站内或专用线停车待备时,必要采用()。发动机熄火等待时,要同步上好手制动,司机不容许离车。

A.保压停车

B.缓和位停车

C.保压制动

D.防止办法

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第4题
在机坪内,FOD的管控内容主要有:()

A.机位安全线附近

B.机坪施工区域

C.机坪服务车道

D.车辆设备停放区和机位作业等待区

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第5题
《技规》在不得已情况下,列车必须分部运行时,司机在记明遗留车辆辆数和停留位置后,方可牵引前部车辆运行至前方站()
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第6题
轨道车在站内停车待避时,应进行保压制动。减压量应达到()kPa;发动机熄火等待时,应设置防溜;值乘司机不得同时离车。

A.140

B.80

C.100

D.90

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第7题
手制动应在()使用。
手制动应在()使用。

A、长大坡道

B、速度快时

C、库内停留时

D、制动失灵时

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第8题
车辆转向时应尽量避免()或变速换档。

A.紧急制动

B.预见性制动

C.驻车制动

D.手制动

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第9题
制动在机车调车和()时可起到一定制动作用和防止机车滑动的作用。

A.流放车辆

B.停留车辆

C.牵出车辆

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