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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

在使用柴油机增压器时，涡轮的（)温度要严格控制在规定范围内。

A.进气

B.出气

C.润滑油

D.冷却液

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第1题

柴油机所使用的（)要经过48h沉淀，再经过严格的过滤后使用，这是防止喷油器过早磨损的方法之一。

A.柴油

B.冷却液

C.润滑油

D.煤油

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第2题

在增压发动机上，当进气歧管压力达到特定值时，进气歧管绝对压力传感器给ECU发出一信号，切断（)。

A.发动机供油

B.发动机点火

C.涡轮增压器

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第3题

柴油机润滑油在使用中出现乳化现象时应更换，并更换（)。

A.燃油滤清器

B.润滑油滤清器

C.空气滤清器

D.冷却液

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第4题

G12V190ZL型柴油机增压器运转时，润滑油压力应保持在（)范围内。

A.176～396kPa

B.196～490kPa

C.205～560kPa

D.297～650kPa

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第5题

柴油机长期处于（)或润滑油油量不足状况下运转，是间接造成柴油机烧瓦的原因之一。

A.润滑油压力过高

B.润滑油温度升高

C.润滑油压力过低

D.冷却液温度升高

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第6题

大众的涡轮增压为了提高寿命，采用三重防护，说法错误的是（)

A.发动机工作时，机油与冷却液共同冷却

B.发动机关闭后，若需要，冷却液会继续循环，保护涡轮增压器

C.增压压力智能控制，避免压力过大，提高涡轮增压器的使用寿命

D.缸体缸盖双循环冷却

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第7题

曲轴断裂前，往往会出现（)的现象，严重时轴颈与轴瓦烧死，曲轴扭力增大而扭裂。

A.冷却液温度低

B.润滑油压力低

C.轴瓦烧损

D.进气温度高

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第8题

柴油机冒蓝烟的原因有哪些？（)

A.进气不畅

B.油浴式空气滤清器的油盆内油面过高，机油进入气缸

C.冷却液进入气缸

D.油底壳内润滑油加入过多，柴油机运行中机油窜入燃烧室

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第9题

柴油机涡轮增压器喷嘴积炭堵塞时，会使增压压力下降。（)

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