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第1题
()不是气压制动跑偏的原因。
()不是气压制动跑偏的原因。
A、制动阀调整不当
B、两前轮车轮制动器间隙不一致
C、车架变形,前轴位移中
D、两前轮直径、花纹不一致
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第2题
制动甩尾的原因有()。
制动甩尾的原因有()。
A、制度阀调整不当
B、两前轮车轮制动器间隙不一致
C、车架变形,前轴位移
D、后前悬架弹簧弹力不一致
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第3题
制动蹄与制动鼓之间的间隙过小,不应调整()。
A.制动踏板高度
B.制动气室压力
C.储气筒压力
D.制动踏板高度、制动气室压力、储气筒压力都对
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第4题
下列()不是汽车制动系一级维护的内容。
A.检查、调整车轮制动间隙
B.检查制动阀和各管路接头是否紧固
C.驻车制动蹄片轴加注润滑脂
D.补充制动液
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第5题
气压制动系统中没有()。
A.制动器、空气压缩机
B.制动气室、储气筒
C.制动轮缸、制动阀
D.空气压缩机、制动气室
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第6题
制动蹄与制动鼓之间的间隙过大,应调整()。A.制动踏板高度B.制动气室压力C.储气筒压力D.制动底板上
制动蹄与制动鼓之间的间隙过大,应调整()。
A.制动踏板高度
B.制动气室压力
C.储气筒压力
D.制动底板上的偏心支承
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第7题
气压制动气压不足,造成制动不良,其故障部位可能在()部位。
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第8题
气压式制动系主要由____等组成。。
A.空气压缩机、气压表、贮气筒
B.制动阀、制动气室、制动臂
C.凸轮、制动蹄片、制动鼓
D.回位弹簧
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第9题
汽车气压制动系统的制动拖滞的故障原因有制动阀的故障、制动踏板传动机构故障、车轮制动器故障和()。
A.制动摩擦副上硬点故障
B.气压过多低
C.制动气室推杆不回位
D.气压过高
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第10题
制动不缓解或缓解迟缓的原因有油压未释放,活塞卡滞,制动钳油腔内有空气,后轮制动器活塞间隙自动调整装置损坏。()
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第11题
导致汽车制动失效的原因有()。
A.车轮制动器制动间隙过小
B.制动管路破损
C.制动踏板自由行程过小
D.制动管路接头不松旷
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