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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

()不是制动甩尾的原因。

A.制动阀调整不当

B.两后轮制动间隙不一致

C.两后轮制动气室之一制动管路或接头漏气

D.后桥悬架弹簧弹力不一致

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第1题
()不是气压制动跑偏的原因。
()不是气压制动跑偏的原因。

A、制动阀调整不当

B、两前轮车轮制动器间隙不一致

C、车架变形,前轴位移中

D、两前轮直径、花纹不一致

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第2题
制动甩尾的原因有()。
制动甩尾的原因有()。

A、制度阀调整不当

B、两前轮车轮制动器间隙不一致

C、车架变形,前轴位移

D、后前悬架弹簧弹力不一致

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第3题
制动蹄与制动鼓之间的间隙过小,不应调整()。

A.制动踏板高度

B.制动气室压力

C.储气筒压力

D.制动踏板高度、制动气室压力、储气筒压力都对

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第4题
下列()不是汽车制动系一级维护的内容。

A.检查、调整车轮制动间隙

B.检查制动阀和各管路接头是否紧固

C.驻车制动蹄片轴加注润滑脂

D.补充制动液

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第5题
气压制动系统中没有()。

A.制动器、空气压缩机

B.制动气室、储气筒

C.制动轮缸、制动阀

D.空气压缩机、制动气室

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第6题
制动蹄与制动鼓之间的间隙过大,应调整()。A.制动踏板高度B.制动气室压力C.储气筒压力D.制动底板上

制动蹄与制动鼓之间的间隙过大,应调整()。

A.制动踏板高度

B.制动气室压力

C.储气筒压力

D.制动底板上的偏心支承

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第7题
气压制动气压不足,造成制动不良,其故障部位可能在()部位。

A.空气压缩机皮带

B.制动阀

C.制动气室

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第8题
气压式制动系主要由____等组成。。

A.空气压缩机、气压表、贮气筒

B.制动阀、制动气室、制动臂

C.凸轮、制动蹄片、制动鼓

D.回位弹簧

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第9题
汽车气压制动系统的制动拖滞的故障原因有制动阀的故障、制动踏板传动机构故障、车轮制动器故障和()。

A.制动摩擦副上硬点故障

B.气压过多低

C.制动气室推杆不回位

D.气压过高

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第10题
制动不缓解或缓解迟缓的原因有油压未释放,活塞卡滞,制动钳油腔内有空气,后轮制动器活塞间隙自动调整装置损坏。()
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第11题
导致汽车制动失效的原因有()。

A.车轮制动器制动间隙过小

B.制动管路破损

C.制动踏板自由行程过小

D.制动管路接头不松旷

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