题目内容
（请给出正确答案）
A.GCU(发电机控制器)
B.GLC(发电机电路接触器)
C.GPCU(地面电源控制器)
D.EGIU(电源接口组件)
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A、将驾驶舱头顶P5-13面板上的“BAT”电门设置到“BAT”位置
B、将驾驶舱头顶P5-5面板上的“STANDBY POWER”电门设置到“AUTO”位置
C、将驾驶舱头顶P5-5面板上的“STANDBY POWER”电门设置到“BAT”位置
D、电瓶直接与“28V DC HOT BAT BUS”相连接
A.人工选择ECAM控制面板上的“ELEC”按钮;或当电源系统中一个CLASS1故障发生后
B.仅能通过人工选择ECAM控制面板上的“ELEC”按钮
C.当电源系统中一个CLASS1故障发生后;或操作任何头顶35VU电源面板上电门后
D.操作任何头顶35VU电源面板上电门后
A.接通电门，使相应的发电机开始工作
B.接通电门，使相应的发电机向飞机提供电源
C.接通电门，使得相应的发电机衔接到发动机上，并开始发电
D.在故障情况下，用来脱开相应发动机IDG
A.马上按压头顶35VU电气面板上的左IDG电门，使IDG脱开
B.马上关断发动机
C.马上按压头顶35VU电气面板上的左发电机电门，是IDG停止工作
D.对系统影响不大，可稍后再处理
A.断开驾驶舱的内话机系统
B.断开外部(非增压区)耳机插孔，APU地面控制面板上标有FLIGHT的插孔除外
C.断开安装在增压区的服务内话插座
A.打开，关断
B.打开，打开
C.关断，打开
A、任意作动其中一个就能接通APU 发电机与115V AC GEN BUS 1和2 的连接，向整个飞机电网供电
B、任意作动其中一个就能接通APU 发电机与115V AC GEN BUS 1和2 的连接，向整个飞机电网提供或切断电源
C、作动左侧电门，APU发电机向115V AC GEN BUS 1提供或切断电源；作动右侧电门，APU发电机向115V AC GEN BUS 2提供或切断电源
D、作动左侧电门，APU发电机向115V AC MAIN BUS 1提供或切断电源；作动右侧电门，APU发电机向115V AC MAIN BUS 2提供或切断电源
A.按下火警面板＂ENG FIRE 或APU FIRE＂电门灯－复位灭火系统
B.收油门杆到＂CUT OFF＂－复位燃油关断活门
C.AC/DC GEN和ECS系统复位,必须将它们的电门从OFF调到ON位才算完成复位
D.以上全对
