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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

防喘放气活门的A和B电磁阀:

A.同时通电使活门全打开

B.同时通电使活门全关闭

C.同时通电使活门打开1/3

D.同时断电使活门打开1/3

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第1题
发动机进口防冰由进口空气控制活门进行控制,对于这个活门描述正确的是?
A、不按压驾驶舱发动机进口防冰功能按钮时这个活门是关闭的。

B、关闭发动机进口防冰时这个活门是通电闭合的,打开防冰时活门断电,靠弹簧力使活门打开,因此不按压驾驶舱发动机进口防冰按钮时这个活门是打开的。

C、活门是通电打开,断电闭合。

D、活门是全电动的,通电打开或关闭

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第2题
空调系统涡轮冷却器的压气机出口温度电门的作用是()。

A.当压气机出口气流温度过高时(232°C)使调压活门电磁阀和流量控制活门电磁阀通电关闭。

B.当压气机出口温度过高时(232°C)使调压活门和流量控制活门断电关闭,并接通指示电路。

C.当涡轮进口温度过高时(112.8°C)使压力调节活门和流量控制活门电磁阀通电关闭。

D.当涡轮进口温度过高时(112.8°C)使压力调节活门和流量控制活门电磁阀断电关闭。

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第3题
当油门收回到小于26度,防喘放气活门工作在什么位置?

A.全开位

B.2/3打开位

C.1/3打开位

D.全关闭位

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第4题
压力调节器可以:

A.关闭外流活门

B.打开外流活门

C.放大送到外流活门的控制器压力变化

D.以上全正确

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第5题
当APU启动电门从START位弹回ON位后
APU燃油关断活门打开

APU进气门打开

点火组件通电

APU燃油电磁活门打开

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第6题
地面,将机翼防冰按钮置于ON位时会发生什么情况?

A.机翼防冰活门打开30秒,然后关闭

B.机翼防冰活门不打开

C.机翼防冰活门保持打开

D.以上都不对

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第7题
座舱压差保护是如何实现的?

A.座舱压差达到一定数值时,座舱压差电门直接使外流活门打开

B.座舱压差达到一定数值时,座舱压差电门通过增压控制器使外流活门打开

C.座舱压差达到一定数值时,活门每部的膜盒使外流活门打开

D.以上都不是

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第8题
扳起AUX HYD SYSTEM PULL手柄,则:

A.使手摇泵工作

B.关闭一个关断活门

C.打开一个放泄活门

D.以上所有

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第9题
当发动机进气道防冰关断活门的电磁线圈无电时,该关断活门处在

A.全关闭位

B.全打开位

C.半开位

D.上述三种情况都可能存在

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第10题
. 当内侧油箱油面低时

A.内油箱转换活门打开

B.每侧大翼内,各一个溢流活门打开

C.中央油箱的溢流活门打开

D.中央油箱的溢流活门关闭

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