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[判断题]

CRH2系列动车组发生中央装置中双TXC板故障,动车组无牵引力且施加B1£­B6制动时无制动力输出、MON不显示B1£­B7制动级位,B7制动和快速制动正常。()

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第1题
CRH2系列动车组发生中央装置中双TXC板故障,司机操作()停车。

A.常用制动

B.快速制动

C.紧急制动

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第2题
CRH380A(L)系列动车组发生中央装置中双TXC板故障故障时,司机操作()制动停车。

A.常用

B.最大常用

C.快速

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第3题
CR400AF系列动车组发生转向架横向加速度报警(2040~2043)故障时,动车组自动施加常用制动B7降速
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第4题
动车组无动力停留时,有停放制动装置的动车组,由随车机械师负责将动车组处于停放制动状态。()
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第5题
动车组无动力停留时,有停放制动装置的动车组,由司机负责将动车组处于停放制动状态()
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第6题
动车组无动力停留时,有停放制动装置的动车组,由()负责将动车组处于停放制动状态

A.随车机械师

B.司机

C.车站

D.运转车长

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第7题
动车组基础制动装置将制动控制单元施加的空气压力转换为闸片和制动盘的摩擦制动力,使动车组减速。()
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第8题
CRH3C、CRH380B(L)系列动车组发生常用制动失效(1610、1810、1617等)故障时,司机施加紧急制动停车。()
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第9题
CRH3C、CRH380B(L)系列动车组发生单车BN1紧急供电失效故障时,若车组自动施加制动或自动降弓,则需停车处理。()
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第10题
CRH380CL型动车组发生轴不旋转(4352、4359、4375等)故障时,动车组自动施加()制动停车。

A.常用

B.最大常用

C.停放

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