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[判断题]

制动电空阀得电时，排风口开启，可排出初制风缸压力空气。（)

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第1题

制动电空阀得电时，排风口开启，可排出均衡风缸压力空气，使列车制动。（)

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第2题

电空制动控制器在“制动位”时，制动电空阀得电，开启排风口排出均衡风缸压力空气，使列车制动。（）

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第3题

制动电空阀失电时，排风口开启，可排出均衡风缸压力空气，使列车制动。（)

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第4题

电空制动控制器在"制动位"时，制动电空阀得电，开启排风口排出均衡同缸压力空气，使列车制动。（)

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第5题

制动电空阀失电时，开启排风口，可排出()压力空气。

制动电空阀失电时，开启排风口，可排出（)压力空气。

A、作用管

B、均衡风缸

C、制动缸

D、制动管

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第6题

制动电空阀得电时，排气口开启，可排出均衡风缸的压力空气，使列车制动。（）

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第7题

制动电空阀得电时，排气口开启，可排出均衡风缸的压力空气，使列车制动。（)

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第8题

电空制动控制器手把在“制动位”时，由于缓解电空阀不得电，使均衡风缸的压力空气经制动电空阀的排风口排出，同时也充入（）。

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第9题

制动电空阀得电时，其排风口开启。（）

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第10题

电空制动控制器手把在“重联位”时，()电空阀得电，关闭均衡风缸的排风口。

电空制动控制器手把在“重联位”时，（)电空阀得电，关闭均衡风缸的排风口。

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第11题

缓解电空阀得电时的沟通通路是（)。

A.调压管到均衡风缸

B.均衡风缸到初制风缸

C.调压管到初制风缸

D.初制风缸到大气

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