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[判断题]

切除车门时,车门切除行程开关的常闭触点断开导致车门解锁继电器失电,从而将车门锁死。()

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第1题
除车门时,车门切除行程开关的()断开导致车门解锁继电器失电,从而将车门锁死。

A.常开触点

B.常闭触点

C.不明

D.以上都不对

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第2题
室车门的S3是()。

A.车门紧急切除行程开关

B.装在红色紧急拉手安装座上

C.为常开的行程开关

D.为常闭的行程开关

E.车门紧急开门行程开关

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第3题
电客车车门故障时,单节车同一侧有2个车门被切除,运行至终点站退出服务。()
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第4题
电客列车司机确认车门切除成功的条件有()

A.车门切除成功,门头指示灯红灯常亮

B.车门切除成功后,反推车门,车门无法被推开

C.车门切除装置的标识指示到水平位置

D.HMI上对应车门显示隔离图标

E.所有车门关闭后,对应侧关门灯亮

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第5题
关门时,先由关门报警器发出报警信号,然后由列车()得电。

A.车门解锁继电器

B.车门锁定继电器

C.车门延时继电器

D.关门电磁阀

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第6题
电客列车司机切除车门的步骤有()

A.到现场查看故障车门是否关闭

B.若未关闭,将两扇门页手动关闭

C.用方孔钥匙将隔离锁打到隔离位

D.如果车门门页无法手动推拉,则拉下故障车门紧急解锁手柄,手动将车门关闭

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第7题
运营时,因车门故障或车门锁闭监控回路故障导致非允许条件下车门锁闭状态丢失,列车在有效区施加紧急制动并向控制中心报警,以下正确的是()

A.中央调度员收到车门锁闭状态丢失报警信息

B.车门切除后后续站台对应的站台门执行对位隔离

C.若在有效区内车门锁闭状态丢失,列车紧急制动并禁止牵引,中央调度员派遣多职能队伍(列控)登车处置

D.若在有效区外车门锁闭状态丢失,列车维持运行至下一站

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第8题
车门锁闭到位行程开关上有2对触点()
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第9题
电客车车门故障时,单节车同一侧有()个车门被切除,运行至终点站退出服务。
电客车车门故障时,单节车同一侧有()个车门被切除,运行至终点站退出服务。

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第10题
()被激活时,该车门在列车控制系统中被旁路,列车的开关门指令对该车门无效。

A.门隔离装置

B.内紧急解锁装置

C.门锁闭开关

D.外紧急解锁装置

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第11题
有些汽车的中控门锁系统,当打开点火开关启动车辆和车速高于规定值时,车门会自动锁定;当车速低于规定值时,车门就会自动解锁。()
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