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[判断题]

车轮踏面及轮缘裂纹、缺损、剥离经旋修无法清除须送车轮厂修理。（)

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更多“车轮踏面及轮缘裂纹、缺损、剥离经旋修无法清除须送车轮厂修理。…”相关的问题

第1题

轮对厂段修时，车轮踏面及轮缘（)经旋修无法消除时，须更换车轮。

A.裂纹

B.缺损

C.剥离

D.擦伤

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第2题

车轮踏面及轮缘裂纹、缺损、剥离、擦伤、局部凹陷等超限时，须送车轮厂修理。（)

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第3题

车轮踏面剥离、擦伤、局部凹陷、裂纹、缺损、辗宽、踏面圆周磨耗超限及踏面上粘着熔化金属时，须（)。

A.不能装车

B.报废

C.送车轮厂修理

D.加工或修理

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第4题

CRH380A统型动车组车轮踏面剥离裂纹带沿着车轮踏面均匀分布时不需要旋修车轮，出现滚动“接触疲劳和剥离”时不需要旋修车轮。（)

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第5题

轮对厂修、段修时，有（)情况者加工修理。

A.车轴无制造单位

B.轴身弯曲超限

C.轮毂裂纹

D.车轮踏面剥离

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第6题

轮对旋修时，车轮踏面及轮缘须按磨耗型踏面外型加修及测量，全面旋修后，轮缘厚度及高度须达到段修以上限度。（)

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第7题

车轮踏面及轮缘旋修时须恢复到段修或以上限度，轮缘高度应为27±1mm。（)

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第8题

车轮踏面及轮缘全面旋修时，同一轮对的两车轮直径差允许不大于2mm。（)

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第9题

车轮踏面及轮缘旋修时须恢复到段修或以上限度，轮缘高度应为（)。

A.26.1mm

B.26.1±1mm

C.27mm

D.27±1mm

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