某信号灯交叉口周期T=97s,有效绿灯时间g=44s,观测交叉口上游交通流,发现速度与密度关系为对数关系v=60ln(10
某信号灯交叉口周期T=97s,有效绿灯时间g=44s,观测交叉口上游交通流,发现速度与密度关系为对数关系v=60ln(105/k),式中速度v单位为km/h,密度k单位为辆/km,自由流时速度vf=80km/h,当T-g<t<T时,位于交叉口的排队车辆起动,以速度v1=40km,/h通过交叉口,起动波传过后车队密度为k1=50辆/km。试分析如下:
某信号灯交叉口周期T=97s,有效绿灯时间g=44s,观测交叉口上游交通流,发现速度与密度关系为对数关系v=60ln(105/k),式中速度v单位为km/h,密度k单位为辆/km,自由流时速度vf=80km/h,当T-g<t<T时,位于交叉口的排队车辆起动,以速度v1=40km,/h通过交叉口,起动波传过后车队密度为k1=50辆/km。试分析如下:
天河北某信号灯交叉口的周期为c=80s,其中某个进口的有效绿灯时间g=40s,在有效绿灯时间内,派对车辆s=900辆/h的流率通过交叉口,上游到达率q=360辆/h,服从泊松分布,求该进口的车辆两次排队的周期所占的百分比。
设车流的密度与速度关系为v=88-k,一列车头间距为20m/辆的车队以36.48km/h的速度向某一交叉口驶去,已知该交叉口的红灯时间为50s,求:
(1)该交叉口的最大排队车辆数
(2)绿灯时间为多少时才不致发生第二次排队?
某信号交叉口的周期T=97s,有效绿灯时间g=44s。在有效绿灯时间内排队的车流以S=900辆/h的流率通过交叉口,在有效绿灯时间外到达的车辆要停车排队。设信号交叉口上游车辆的到达率q=369辆/h,服从泊松分布,求到达车辆不致二次排队的周期数占周期总数的最大百分率。
某交叉口信号周期长为100s,其中某相位的有效绿灯时间为50s,在有效绿灯时间内排队车辆以1080辆/h的流量通过交叉口。假设信号交叉口上游车辆到达率为360辆/h,服从泊松分布。试求:
(1)一个周期内到达车辆不超过10辆的概率;
(2)求到达的车辆不致两次排队的周期能占的最大百分率。
A.电源的一个交变周期等于180°
B.电源的一个交变周期等于360°
C.电角度与机械角度的关系为:电角度等于机械角度
D.电角度与机械角度的关系为:电角度=磁极对数×机械角度
E.电角度与机械角度的关系为:机械角度=磁极对数×电角度