计算甲烷的理论空燃比(用质量比表示);计算H和C的理论空燃比;以H和C的分子个数比为自变量,写出燃料的理论空燃比的计算方程(假定燃料只含有C、H两种元素)。
A.空燃比反馈控制系统对空燃比实施闭环控制的工况是:发动机运行在怠速工况或部分负荷工况
B.空燃比反馈控制系统对空燃比实施闭环控制的工况是:汽车加速工况或减速工况
C.空燃比反馈控制系统对空燃比实施闭环控制的工况是:发动机运行在起动工况或暖机工况
D.空燃比反馈控制系统对空燃比实施闭环控制的工况是:发动机运行在大负荷工况
空燃比闭环控制的目标值是服从于三效催化转化器能够发挥最大转化效率,有利降低
排气中的有害成分的空燃比“窗口”中心值的。()