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题目内容（请给出正确答案）

[多选题]

继电器连接模块（）

A.本地机车联锁的空气制动系统的输入和输出

B.输入强迫制动和紧急制动指令

C.BC 压力抑制、紧急制动撒沙

D.机车控制回路的输出

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第1题

继电器接口模块RIM信号输出部分包括：行车安全监控装置产生的常用制动和紧急制动指令、动力制动投入信号、机车速度信号等。（)

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第2题

HXD3型电力机车实施弹簧储能停车制动时，停车制动压力继电器KP59断开，指令信息输入TCMS，()功率输出。

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第3题

装设于机车的LKJ，输出紧急制动指令后至列车停车不允许撤除解除牵引力和常用制动指令；列车停车后自动撤除解除牵引力指令、常用制动指令和紧急制动指令。（）

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第4题

ECP制动系统即电控空气制动系统，是以压缩空气为动力的列车制动系统，由机车发出的网络信号控制常用和紧急制动;制动管用于向副风缸提供持续的风源。（)

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第5题

紧急放风阀中紧急室压力空气在紧急制动时，随制动管的压力空气排大气的快慢，就决定了（)。

A.紧急制动后的延时时间的长短

B.紧急制动作用的产生

C.电动放风阀的动作

D.紧急放风阀故障

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第6题

压力继电器TJY3-1.5/11在机车上的用途是：（)

A.自动泵风

B.主断路器的风路保护

C.控制气路的安全保护

D.电阻制动和空气制动间的安全联锁

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第7题

当机车速度大于等于30km/h，且机车未实施（)时，机车警惕装置进入监视状态。

A.空气制动

B.紧急制动

C.电气制动

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第8题

当发现列车失去空气制动力或制动力减弱危及行车安全时，紧急制动可以同步投入动力制动的机车，司机应立即使用紧急制动，并将动力制动投入达到最大值，在确认动力制动发挥作用后，使用单阀缓解制动缸压力至（）kPa以下。（应知应会《操规》第34条）

A.50

B.100

C.150

D.300

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第9题

强迫缓解不能缓解（)。

A.常用制动

B.快速制动

C.紧急制动

D.停放制动

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第10题

HXD1型机车装备的空气制动系统包括单独制动、()、()、()。

HXD1型机车装备的空气制动系统包括单独制动、（)、（)、（)。

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