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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

车辆在进行简易瞬态工况法检测时不需要关闭的是（)。

A.防抱死制动系统ABS

B.多媒体音响系统

C.牵引力主动控制系统

D.空调系统

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更多“车辆在进行简易瞬态工况法检测时不需要关闭的是（)。”相关的问题

第1题

进行简易瞬态工况法进行检测时，应同时进行过量空气系数的测定并进行判定。（)

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第2题

国家标准（GB18285-2018)规定：（)。

A.采用双怠速法检测时，应进行过量空气系数入的测定，采用简易瞬态工况法检验时，不需要进行过量空气系数入的测定

B.采样双怠速法检验时，不需要进行过量空气系数入的测定，采用简易瞬态工况法检验时，应进行过量空气系数入的测定

C.二种方法都不需要进行过量空气系数入的测定

D.二种方法都需要进行过量空气系数入的测定

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第3题

对装配点燃式发动机的在用汽车的排气污染物进行简易工况法检验的方法有（)。

A.稳态工况法

B.瞬态工况法

C.简易瞬态工况法

D.自由加速工况法

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第4题

全时四驱汽车在进行双怠速进行检测时，只有过量空气系数不合格时，可以通过取掉传动轴的方法，采用简易瞬态法进行复检。（)

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第5题

检验人员进行外检时必须做好车辆唯一性检查、安全检查、中断车上防抱死制动系统（ABS)、电子稳定程序（ESP)等，关闭车上所有以发动机为动力的附加设备，或动力传递机构。（)

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第6题

在制动过程中，只有当车轮趋于抱死时，ABS才会对趋于抱死车轮的制动压力进行防抱死调节，在被控制车轮还没有趋于抱死时，制动过程与常规制动系统的制动过程完全相同。（)

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第7题

检验人员进行外检时必须做好车辆唯一性检查、安全检查、不需中断车上防抱死制动系统（ABS)、电子稳定程序（ESP)等，关闭车上所有以发动机为动力的附加设备，或动力传递机构。（)

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第8题

采用简易瞬态工况法进行排放时，如果检测污染物仅有一项超过规定的限值，则可以认为受检车辆排放合格。（)

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第9题

简易瞬态工况法取样探头的长度应保证能插入受检车辆排气管中至少(),如果由于车辆排气系统自身设计导致插入不足，应使()。

简易瞬态工况法取样探头的长度应保证能插入受检车辆排气管中至少（),如果由于车辆排气系统自身设计导致插入不足，应使（)。

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第10题

下列属于主动安全措施的是（)。

A.汽车制动安全装置

B.吸能转向柱

C.汽车制动防抱死系统

D.汽车自动防撞装置、防滑控制系统、气压检测报警装置、巡航控制

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