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[单选题]

用手摇柄起动发动机时,出现反击现象,原因是点火时间()

A.过早

B.过迟

C.太迟

D.不同步

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第1题
发动机发动困难,后转速不能随节气门打开而顺利增大,有“发闷”之感,或在排气管出现“突突”响声并冒黑烟,造成此现象的原因为()

A.点火过早

B.点火过迟

C.点火正时

D.化油器有故障

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第2题
影响发动机动力性的故障之一是点火正时不准。比如点火过早。或汽车加速时会出现();点火过迟,则车辆(),发动机排气管()。

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第3题
发动机发动困难,起动后转速不能随节气门打开而顺利增大,有“发闷”之感,或在排气管出现“突突”响声并冒黑烟,造成此现象的原因为点火过迟。()
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第4题
断电器触点间隙过大,则点火时间过早;断电器触点间隙过小,则点火时间过迟。()
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第5题
汽油发动机无怠速,通常为化油器故障,其次是()

A.点火时间过早

B.点火时间过迟

C.进气系统漏气

D.供油系统漏气

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第6题
发动机加速突爆的原因有()。

A.点火过迟

B.点火过早

C.高压火弱

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第7题
一般化油器发动机有回火现象,可能是混合气过稀或点火时间过早。()
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第8题
起动发动机时,要将()短路,提高点火系统性能。

A.加速电阻

B.温度补偿电阻

C.附加电阻

D.调节电阻

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第9题
如果断电器触点间隙过小,会出现点火过迟或不跳火的故障现象。()
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第10题
起动发动机时,必须克服的阻力有()。

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